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Si le tarif de base évolue à la hausse aux États-Unis et en France, Tesla réduit la plus onéreuse version de sa Model 3 de presque 4.000 euros en lui offrant de nouvelles jantes.
Les changements de tarifs sont légion dans le monde automobile. Or chez Tesla, cela devient toujours un évènement. Aux États-Unis, l’offre d’accès de la Model 3 a été légèrement modifiée. De 38.990 dollars, la version Standard Range Plus a grimpé à 39.490 dollars. Une hausse qui s’explique par une reconfiguration, avec une hausse d’autonomie à la clé. Comme le pointe Jalopnik, les 250 miles (402 km) au lieu de 240 permettent de se rapprocher de la Chevrolet Bolt cru 2020. En effet La citadine a augmenté la capacité de sa batterie, et son autonomie à 259 miles (418 km).
En France, nul besoin de rivaliser avec la petite de General Motors. Toutefois, nous avons remarqué une autre évolution tarifaire. La Model 3 Autonomie Standard Plus a augmenté son prix de 48.600 à 49.600 € hors bonus, une augmentation de 1.000 €. Par contre, pas de gain d’autonomie chez nous, le temps manque-t-il peut-être à l’information pour traverser l’Atlantique ?
Pas de changement pour la variante Grand Autonomie stagnant à 59.000 €, mais la Performance devient plus accessible. Étrangement, son tarif est tronqué de 68.800 à 64.890 €, soit un rabais de 3.920 € ! Chez nos amis américains, c’est le contraire, le chèque à débourser gonflant de 55.990 à 56.990 dollars…
Toujours chez la Tesla Model 3 Performance, la berline modifie son catalogue. Les jantes « Grey Performance » gris foncé ont remplacé leurs homologues plus claires disponibles au lancement. Ces jeux de 20 pouces sont montés de série sur l’électrique étasunienne, et ne sont pas proposés sur les autres finitions.
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