De nombreuses règles de la prime à la casse ont changé le 1er janvier 2023. Automobile Propre fait le point sur le fonctionnement et les aides de cette prime.
Qui peut en profiter ?
Il faut être domicilié en France.
Il faut avoir un revenu fiscal de référence par part inférieur ou égal à 22 983 €. C’est donc la grande nouveauté de la prime à la conversion 2023 : au-dessus de ce seuil, il n’y a plus de prime à la casse.
Quelle voiture faut-il mettre à la casse pour avoir la prime ?
Une voiture essence immatriculée pour la première fois avant 2006.
Une voiture diesel immatriculée pour la première fois avant 2011.
La voiture doit appartenir au bénéficiaire de la prime et avoir été acquise il y a au moins un an. Elle doit être immatriculée en France et ne doit pas être gagée.
Quelles voitures peuvent profiter de la prime ?
Les voitures neuves ou d’occasion, achetées ou louées pour au moins deux ans.
Les voitures dont le prix d’acquisition ne dépasse pas 47 000 €.
Les voitures dont la masse en ordre de marche ne dépasse pas 2,4 tonnes.
Les voitures doivent être immatriculées en France et ne pas être considérées comme endommagées.
Quels sont les montants de la prime ?
Si votre revenu fiscal de référence par part est inférieur à 6 359 €
6.000 € pour un véhicule électrique ou/et hydrogène.
4.000 € pour un véhicule Crit’Air 1, avec une limite CO2 : 122 g/km pour un modèle neuf ou de moins de six mois, 137 g/km pour un modèle de plus de six mois.
Si votre revenu fiscal de référence par part est compris entre 6 359 € et 14 089 €
Deux cas de figure. Si vous êtes un gros rouleur pour le travail (la distance domicile/travail est supérieure à 30 km ou vous faites plus de 12 000 km par an pour le travail), vous profitez de la prime boostée, soit 6.000 € pour les électriques/hydrogènes et 4.000 € pour les thermiques/hybrides Crit’Air 1 (condition CO2 au-dessus).
Si la condition de kilométrage n’est pas assurée, c’est alors 2.500 € pour les électriques/hydrogènes et 1.500 € pour les thermiques/hybrides Crit’Air 1.
Si votre revenu fiscal de référence par part est compris entre 14 090 € et 22 983 €
2.500 € pour un véhicule électrique ou/et hydrogène.
0 € pour le reste.
Quelle est la surprime ZFE ?
Il y a une prime de 1 000 € en plus versée si vous habitez ou travaillez dans une ZFE.
Si votre collectivité territoriale vous a versé une aide pour acheter ou louer un véhicule plus propre, la surprime est majorée : le gouvernement l’augmente du montant de l’aide locale dans la limite de 2 000 € en plus.
Quelles sont les règles à respecter ?
La prime est limitée à 80 % du prix d’achat du véhicule.
Le véhicule acheté avec la prime ne doit pas être vendu dans l’année suivant son achat, ni avant d’avoir parcouru au moins 6 000 km. Sinon il faut rendre la prime.
Vous ne pouvez bénéficier de la prime à la casse qu’une seule fois.