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Le Leapmotor C10 avec prolongateur d’autonomie fera ses débuts le mois prochain. Le modèle sera officiellement présenté à l’occasion du salon automobile de Bruxelles qui se tiendra du 10 au 19 janvier 2025. Avec cette nouvelle variante, la marque chinoise promet une autonomie pouvant atteindre les 950 km.
Le prolongateur d’autonomie a le vent en poupe. De plus en plus de constructeurs se lancent à l’assaut de cette nouvelle motorisation. Même Renault compte s’y mettre. Le fabricant chinois Leapmotor connaît bien le sujet puisqu’il propose déjà le C11 avec une telle configuration. Ce sera bientôt au tour du C10 de passer à l’EREV. En effet, la gamme devrait bientôt s’étoffer. La marque veut offrir une nouvelle option à ses clients.
Selon Leapmotor, ce prolongateur d’autonomie promet de combiner les « avantages des véhicules électriques et des voitures à essence traditionnelles, en offrant une plus grande autonomie et un meilleur rendement énergétique ». Sous le capot, on a un moteur de 1,5 l, une batterie de 28,4 kWh et un moteur électrique de 212 ch. La batterie offre une autonomie WLTP de 145 km en mode électrique et même jusqu’à 950 km en cycle mixte.
Leapmotor n’a pas donné beaucoup de détails, mais a indiqué que le SUV consommerait 0,4 l/100 km et aurait des émissions de CO2 de 10 g/km. Si vous préférez ne pas utiliser d’essence, le modèle est capable de reprendre 75 km d’autonomie en 18 minutes. Côté design, le C10 à prolongateur d’autonomie ne devrait pas être différent de son cousin 100 % électrique : phares LED, jantes de 18 pouces, poignées de porte encastrées, etc.
Grâce à sa collaboration avec Stellantis, le constructeur chinois commercialise depuis peu sa gamme en France. Le Leapmotor C10 électrique fait partie des modèles distribués chez nous. On peut donc s’attendre à voir arriver cette nouvelle variante à prolongateur d’autonomie d’ici à quelques mois.
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