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Volvo vient de publier ses résultats pour le premier trimestre 2024. Les ventes sur les modèles 100 % électriques ont augmenté de 27 % au niveau mondial. L’EX30 s’en sort bien, mais ce n’est pas totalement un hasard.
Entre janvier et mars 2024, Volvo a livré 182 687 véhicules à travers le monde, soit une progression de 12 % par rapport à la même période l’année dernière. Au cours de ces trois premiers mois de l’année, le nombre de modèles 100 % électriques vendus a progressé de 27 % pour atteindre 38 171 unités.
En France, la marque se porte mieux que jamais. Volvo a réalisé un trimestre record avec 5 948 modèles livrés (+71,4 % par rapport à 2023). Et les Français aiment les Volvo 100 % électriques : ces véhicules ont représenté 60,5 % des ventes entre janvier et mars.
Une belle phase de croissance soutenue largement par le lancement du nouveau Volvo EX30. Le petit SUV électrique s’est écoulé à hauteur de 2 472 unités depuis le début de l’année. Loin devant le duo XC40/EX40 et ses 1 430 livraisons. Précisons toutefois que la marque a dû livrer en urgence les EX30 commandés depuis mi-2023 avant le 15 mars 2024 pour qu’ils puissent bénéficier du bonus.
Sur l’ensemble de l’année, Volvo compte vendre 7 000 EX30. Interrogé sur ce succès par Autoactu, Christophe Duchatelle, directeur commercial de Volvo Car France, précise que « grâce à ce modèle, unique B-SUV premium électrique du marché, Volvo a élargi sa couverture de gamme de 40 % et touche davantage la clientèle des particuliers ».
Les résultats du mois de mars 2024 laissent penser que Volvo est sur une bonne lancée. La marque a réalisé un record historique au niveau mondial avec 78 970 modèles vendus (+25 %), dont 39 756 en Europe (+33 %). Sur le Vieux continent, 14 967 des voitures livrées étaient électriques (+ 66 %). Au sein de l’Hexagone, Volvo a plus que doublé ses immatriculations en mars par rapport à 2023.
À lire aussiLa dernière Volvo diesel ira dans un muséeLa marque a livré 2 975 véhicules, dont 1 844 véhicules 100 % électriques (soit 62 % du total des immatriculations). Sur ce dernier mois d’hiver, le Volvo EX30 s’est écoulé à hauteur de 1 395 exemplaires. C’est bien mieux que les résultats de son grand frère : seulement 688 immatriculations pour le duo XC40/EX40 en France.
Mais comme expliqué plus haut, ces premiers chiffres ne donnent pas un aperçu réel du marché. Il faudra attendre les résultats du deuxième trimestre pour pouvoir tirer des conclusions plus précises au sujet de l’EX30. Au niveau mondial, c’est le Volvo XC60 qui reste le leader incontesté des ventes de la marque avec 22 402 unités écoulées en mars.
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