AccueilArticlesFutur Peugeot 3008 électrique : voici sa planche de bord digne d'un concept-car

Futur Peugeot 3008 électrique : voici sa planche de bord digne d'un concept-car

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Le 3008 électrique sera dévoilé en septembre, mais Peugeot montre déjà son intérieur. Le modèle inaugure une évolution du fameux i-Cockpit, avec un écran XXL.

La seconde génération du 3008 a été un grand succès, notamment grâce à son style. Pas uniquement l’extérieur. Lors de la présentation, en 2016, l’intérieur a eu un véritable effet whaou. Peugeot se sait donc attendu sur ce point. Et preuve que c’est un aspect important, la marque a décidé de publier de premières photos officielles de l’habitacle de la prochaine génération, trois mois avant la présentation complète du véhicule.

Ce 3e 3008 sera proposé en version 100 % électrique, c’est d’ailleurs elle qui est photographiée ici. Elément intéressant sur les photos : on voit que la voiture annonce 430 km d’autonomie avec une batterie chargée à 80 %. On attend une version coeur de gamme avec une autonomie mixte de 500 km.

La planche de bord est dans la continuité de l’actuelle, avec des formes anguleuses. Mais les designers ont fait à nouveau évoluer l’i-Cockpit, qui devient ici le « Panoramic i-Cockpit ». On retrouve le principe de l’instrumentation placée en hauteur, qui se lit ainsi par-dessus le volant. Mais cette fois, l’instrumentation fusionne avec l’écran de l’info-divertissement.

La prouesse ici est que le tout forme un seul et même écran, il n’y en a pas deux collés comme c’est souvent le cas. Peugeot obtient un écran incurvé de 21 pouces ! Celui-ci semble en lévitation grâce à un effet d’éclairage, et son pied est bien caché. La partie droite reste tactile.

Elle est accompagnée des i-Toggles, des touches de raccourcis tactiles et personnalisables, placées au centre de la planche de bord. Pour piloter les fonctions des écrans, on trouve de nouvelles commandes « tactiles cliquantes » sur les branches du volant. Celui-ci conserve une petite taille.

Le conducteur et le passager sont séparés par un large tunnel central. Du côté du pilote, une arche en hauteur rapproche de la main des commandes. Mais il n’y a pas le sélecteur de vitesses, celui-ci étant maintenant à côté du volant. Côté passager, une zone permet de charger par induction les smartphones.

Comme sur l’actuel, une partie de la planche de bord est habillée d’un tissu. Peugeot dit aussi avoir utilisé de l’aluminium véritable pour les éléments de décoration. On remarque par ailleurs l’élégant éclairage d’ambiance dans la partie supérieure.

Voilà donc du beau travail ! On a maintenant hâte de découvrir l’extérieur, mais il faudra pour cela attendre la rentrée.

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