Fiat 500 électrique : faute de ventes, une production stoppée près de la moitié de l'année 2024

La production de la 500 électrique devrait être encore stoppée en décembre. Le bouquet final d’une année chaotique pour la petite Fiat, dont les ventes se sont écroulées.

D’après les informations du journal Milano Finanza, qui ont été confirmées par une source syndicale, la production de la Fiat 500 électrique va de nouveau être stoppée dans l’usine de Mirafiori. L’interruption devrait couvrir tout le mois de décembre, avec une reprise envisagée à l’issue des vacances de Noël, le 7 janvier 2025.

L’assemblage venait pourtant tout juste de reprendre après une très longue pause. Fiat avait en effet stoppé la fabrication de sa citadine électrique le 13 septembre, d’abord pour quelques semaines, mais l’arrêt s’est prolongé jusqu’à début novembre. La fin prématurée de l’année 2024 s’expliquerait par un manque de composants de la part de fournisseurs, même si Fiat aurait l’intention de produire davantage en novembre.

Le souci vient surtout des ventes, qui se sont écroulées. Au point que face à des situations répétées de stocks trop remplis, Fiat enchaîne les interruptions. La marque avait carrément stoppé l’assemblage de juin à août, avec juste quelques semaines de reprise fin août/début septembre, après la pause traditionnelle de l’été. En début d’année, il y avait déjà eu une pause puis une période de fonctionnement de l’usine au ralenti. Au final, si on cumule tous les arrêts, la production a été stoppée près de la moitié de l’année 2024.

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La 500 électrique avait pourtant eu un joli début de carrière. Mais la situation s’est brusquement dégradée pour elle. L’auto n’est pas aidée par ses prix élevés, d’autant plus face à une concurrence qui commence à faire des efforts sur ce point. La 500 débute chez nous à 30.400 €, avec 190 km d’autonomie…

Fiat a quand même fait un geste en cette fin d’année. Chez nous, le prix de départ n’a pas changé, mais l’équipement a été enrichi, la variante Red étant maintenant l’offre de base. De plus, il y a un rabais de 4.000 € en plus du bonus de 4.000 €.

Les ventes devraient repartir à la hausse quand la 500 électrique adoptera une batterie LFP moins onéreuse. Surtout, pour booster la production, la voiture va recevoir un moteur à hybridation légère. Mais cela n’est pas prévu avant fin 2025.