Nouvelle Citroën C4 électrique : prix, finitions, équipements... ce qu'il faut savoir

Premier modèle électrique de la marque aux chevrons issu de la plateforme e-CMP, la nouvelle Citroën C4 électrique débute à partir de 28.600 € bonus déduit.

Révélée en grande pompe  à la fin du mois de juin, la Citroën ë-C4 lève le voile sur ses tarifs. Reprenant les éléments de la plateforme e-CMP, la compacte électrique aux chevrons hérite de la même construction de gamme que les versions thermiques. Sur les versions « grand public », quatre finitions sont au programme : Feel, Feel Pack, Shine et Shine Pack.

Dès 28.600 € bonus déduit

Dans sa version d’entrée de gamme, la Feel, la Citroën ë-C4 débute à partir de 35.600 € hors bonus, soit 28.600 € une fois déduits les 7000 € d’aides gouvernementales. Plutôt bien équipée, cette version « premier prix » dispose notamment d’un combiné LCD, de jantes 18 pouces, du système audio numérique avec Bluetooth, d’un écran tactile 10’’, de l’allumage automatique des feux de croisement, de projecteurs et antibrouillard avant à LED, de suspensions avec Butées Hydrauliques Progressives , de l’aide au stationnement arrière et de la climatisation automatique bi-zone.

Proposée à partir de 36.700 € hors bonus, la version Feel Pack y ajoute les sièges Advanced Comfort, l’affichage couleur tête haute, la caméra de recul Top Rear Vision, la navigation connectée Citroën Connect Nav et le tiroir intégré à la planche de bord.

Pour 37.600 €, la finition Shine fait le plein de technologies avec notamment accès et démarrage mains libre, volant chauffant et pack Drive Assist avec régulateur de vitesse adaptatif.

Sur le haut de gamme trône la finition Shine Pack. Commercialisée à partir de 38.800 € hors bonus, celle-ci intègre ambiance « hype black », sièges avant chauffants, système hi-fi et Highway Driver Assist avec conduite semi-autonome de niveau 2.

Deux finitions dédiées aux pros

En sus des quatre finitions précitées, Citroën propose deux versions dédiées aux professionnelles.

En entrée de gamme, la finition Live Pack Business intègre caméra de recul, écran tactile 10 pouces et dispositif Mirror Link pour la compatibilité Android Auto et Apple Car Play. Proposée à partir de 28.600 € hors bonus, elle est complétée par une finition Feel Pack Business. Proposée à partir de 37.300 euros hors bonus, celle-ci y ajoute le pack Drive Assist avec aide au stationnement, régulateur adaptatif, commutateur automatique des feux de route et reconnaissance automatique des panneaux de signalisation.

Jusqu’à 350 km d’autonomie

Sous le capot, les caractéristiques sont identiques quelle que soit la finition choisie. Cumulant 50 kWh de capacité énergétique, dont 46 utiles, la batterie autorise jusqu’à 350 km d’autonomie en cycle WLTP. Elle alimente un moteur électrique de 100 kW (136 ch).

En matière de recharge, la C4 électrique intègre de série un dispositif combo 100 kW couplé à un chargeur embarqué de 7,4 kW. En option et moyennant 350 € de plus, il sera possible d’opter pour le chargeur embarqué 11 kW triphasé.

Au même titre que les motorisations essence et diesel, la nouvelle Citroën ë-C4 arrivera fin 2020 dans les concessions de la marque.

Pour plus d’information, retrouvez l’intégralité des finitions et options en suivant ce lien.