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Volkswagen a officiellement lancé en France la version d’entrée de gamme de son SUV électrique ID.4. Équipé de la petite batterie de 52 kWh, l’ID.4 City descend en dessous des 40 000 euros, comme prévu. Avec le bonus écologique, il se rapproche ainsi des 30 000 euros.
Récemment, le Volkswagen ID.4 avait déjà reçu une édition City sur le marché allemand. Grâce à celle-ci, le SUV électrique avait réussi à passer sous la barre des 40 000 euros outre-Rhin. Comme on s’y attendait, il débarque désormais en France, quasiment au même tarif.
Il s’affiche à 39 370 euros sur le configurateur de la marque, ce qui fait une facture de 32 370 euros une fois le bonus déduit. Pour ce prix, c’est cependant la version Pure avec la batterie de 52 kWh que Volkswagen propose. Et comme pour l’ID.3, qui descend à 26 890 euros bonus inclus, c’est la finition City qui est la moins onéreuse.
L’ID.4 Pure aura deux choix de motorisations, avec 109 kW (148 ch) ou 125 kW (170 ch). Le moteur de 150 kW (204 chevaux) sera réservé exclusivement à la version Pro et sa batterie de 77 kWh. Du côté de l’autonomie, la batterie de 52 kWh permet de faire 345 km en cycle WLTP, contre 520 km pour la batterie de 77 kWh.
Le SUV électrique sort en Europe de l’usine allemande de Zwickau, et de deux usines chinoises. Par la suite, la production ira aussi à Chattanooga, aux États-Unis, et dans une autre usine allemande à Emden. Le configurateur Volkswagen a déjà ouvert les réservations pour l’ID.4 Pure en finition City.
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