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Porté par un bilan financier exceptionnel et les bons résultats de la Taycan, Porsche va accentuer ses efforts sur la voiture électrique. À horizon 2030, sa gamme électrique représentera 80 % de ses ventes mondiales.
Malgré le contexte, Porsche a battu tous ses records en 2021. Record de ventes tout d’abord. Avec 301 915 immatriculations, il s’est vendu plus de 300 000 Porsche dans le monde. C’est une première. Records financiers ensuite. Le chiffre d’affaires grimpe à 33,1 milliards d’euros, soit une progression de 15 %. Quant au bénéfice opérationnel, il atteint 5,3 milliards. Avec une progression plus forte que le chiffre d’affaires : +27 %. La marge opérationnelle gagne plus d’un point à 16 % contre 14,6 % sur l’exercice 2020. Porsche table à présent sur une marge durablement au-dessus des 15 %, et va donc pousser les feux sur le sujet du passage à l’électrique de sa gamme.
Dans ce tableau, il y a quand même une mauvaise nouvelle. En effet, les SUV trustent toujours les deux premières places des ventes. Macan et Cayenne qui le suit de près représentent ainsi 57 % des immatriculations de la marque dans le monde. Bonne nouvelle en revanche pour Porsche sur le front de l’électrique. La Taycan pointe à la troisième place avec quelques 41 296 immatriculations. Au passage, une première cible non officielle est atteinte, puisque la berline électrique se place loin devant la Tesla Model S (24 964 livraisons en 2021 pour les Model S et X)… Sans doute un petit satisfecit pour Porsche.
Ce démarrage positif sera très prochainement prolongé avec le lancement d’un nouveau Macan électrique. Le modèle thermique restera néanmoins disponible durant quelque temps en parallèle. Par la suite, on attend surtout la nouvelle génération de 718. Le coupé Cayman comme le roadster Boxster passeront tous deux à l’électrique en 2025. Les deux modèles devraient profiter de nouvelles batteries mises au point par Cellforce Group. Une coentreprise établie à Weissach par Porsche et Customcells.
À lire aussiLa Porsche 718 électrique se confirme avec un investissement colossalAvec la seule Porsche Taycan, les ventes de modèles électriques ont représenté 13,7 % des volumes mondiaux. À l’échelle de l’Europe, 40 % des véhicules vendus par la marque étaient dotés d’une prise (électrique ou hybride rechargeable). Cette proportion devrait passer à 50 % au niveau mondial en 2025. Avant d’atteindre l’objectif de 80 % de ventes de modèles 100 % électriques à l’horizon 2030.
Modèle | Livraisons 2021 | PDM |
Porsche Macan | 88 362 | 29.27% |
Porsche Cayenne | 83 071 | 27.51% |
Porsche Taycan | 41296 | 13.68% |
Porsche 91 1 | 38 464 | 12.74% |
Autres | 50 722 | 16.80% |
TOTAL | 301 915 | 100.00 % |
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