Alpine veut « préserver l’ADN » de l’A110 pour sa future version électrique

Alpine offrira une descendante électrique à sa populaire A110. La berlinette sera au centre d’une gamme plus large.

Depuis son retour avec la nouvelle A110, Alpine a cherché à devenir une marque essentiellement sportive. Malgré l’arrivée de nouveaux modèles, dont un SUV électrique, le constructeur ne changera pas sa philosophie.

« Alpine fera des voitures de sport, quoi qu’il arrive », a déclaré Laurent Rossi, le PDG d’Alpine. « C’est la valeur centrale de la proposition. La marque est née de la compétition, faite par des compétiteurs pour des compétiteurs de cœur. »

« Nous devons avoir au moins une voiture de sport pour justifier cela, sans quoi c’est une fausse proposition. Il y aura toujours au moins une voiture de sport, c’est comme un sous-entendu. »

Rossi précise la philosophie d’Alpine pour la nouvelle A110. La future sportive électrique reprendra la plateforme des autres modèles, mais la firme lui offrira un traitement particulier : « Nous espérons préserver l’ADN de l’A110. »

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« Elle pourrait être différente des autres voitures, bien qu’elle en partage la plateforme. Il n’y a rien de plus similaire que deux voitures électriques aujourd’hui. La même plateforme, la même puissance électrique, distribuée aux quatre roues si vous êtes chanceux, et c’est surtout de l’affinage pour la puissance des moteurs. »

« Mais vous conservez des avantages en termes de dynamique et d’agilité du châssis si vous utilisez de l’aluminium et non de l’acier. Notre ambition est de conserver les caractéristiques et l’ADN de l’A110 intacts, différents des autres en tant qu’avantage compétitif. »

Des détails sur le partenariat entre Alpine et Lotus

Comme prévu, la future A110 partagera sa plateforme avec la Lotus Type 135. Les deux sportives profiteront du partenariat entre Alpine et Lotus. Les deux marques discutent « des caractéristiques des voitures que nous voulons produire, et des solutions que nous appliquerons pour les produire. »

« Lotus et nous partageons la même préoccupation, qui est de faire des voitures de sport légères et agiles, bien que l’on doive ajouter du poids et l’électrification. »

« Il est normal de penser à ces défis ensemble, au moins en amont. Nous verrons si nous nous associons, mais de toute évidence, nous partageons les mêmes problèmes et les mêmes opportunités. »