Omoda E5

L’Omoda E5 est un SUV électrique chinois qui s’apprête à débarquer en Europe. Sa batterie de 61 kWh permet une autonomie de 430 km.

Dimensions

La voiture électrique Omoda E5 présente les dimensions suivantes : une longueur de 4428 mm, une largeur de 1830 mm et une hauteur de 1588 mm. Son empattement est de 2720 mm, avec une voie avant de 1550 mm et une voie arrière de 1530 mm. Le véhicule est conçu pour accueillir cinq passagers. Le poids à vide de la voiture est de 1710 kg, tandis que la masse totale autorisée est de 2070 kg. La charge utile maximale varie de 320 à 390 kg, avec une capacité du coffre de 380 litres, extensible à 1075 litres.

Motorisation et performances

L’OMODA E5 est équipée d’une transmission à traction avant et utilise un moteur de type TZ210XS129. La puissance maximale du moteur est de 150 kW (204 chevaux) avec un couple de 340 N·m. La voiture atteint une vitesse maximale de 172 km/h et peut accélérer de 0 à 100 km/h en 7,2 secondes.

Batterie et autonomie

La voiture utilise une batterie au lithium fer phosphate avec une capacité brute de 61,0566 kWh et une capacité nette équivalente. La consommation d’énergie est de 15,5 kWh/100 km, et l’autonomie de conduite selon la norme WLTP est de 430 km. En ce qui concerne la recharge, la voiture supporte une puissance de charge en courant alternatif (CA) de 6,6 kW en monophasé et de 9,9 kW en triphasé. Le temps de charge pour passer de 30% à 80% est de 3 à 4 heures avec une borne de charge de 11 kW, tandis que pour une charge complète (0-100%), il faut compter entre 7 et 8 heures. En courant continu (CC), la puissance de charge rapide maximale est de 110 kW, permettant de recharger de 30% à 80% en 28 minutes avec une borne de charge de 80 kW. Le véhicule dispose d’un port de charge intégré rapide et lent.

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