Tesla : un Pack Piste à 18 435 € pour la Model S Plaid afin d'atteindre les 322 km/h

La Tesla Model S Plaid peut déjà rivaliser avec les voitures les plus performantes de la planète en ligne droite. Voilà de quoi lui permettre de batailler aussi dans les virages.

Tesla propose un nouveau Pack Piste dans son catalogue d’accessoires pour la Model S Plaid qui ajoute les éléments de châssis non seulement nécessaires pour débloquer la vitesse de pointe de 322 km/h, mais qui devrait de plus améliorer très nettement les performances sur circuit de cette berline électrique forte de 1 020 ch.

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Initialement annoncé sur Twitter dans une courte vidéo sibylline tourné sur le circuit Paul Ricard, puis ajouté à la boutique officielle d’accessoires en ligne, le Pack Piste pour la Model S Plaid comprend des jantes en aluminium forgé, des pneus adaptés à la piste et un système de freinage complet.

Le kit complet, disponible à partir de juin 2023, coûte entre 13 825 et 18 435 €, selon les composants choisis par l’acheteur.

Kit de freins en céramique-carbone :

• 2 disques avant en carbone et carbure de silicium de 410 x 40 mm
• 2 disques arrière en carbone et carbure de silicium de 410 x 32 mm
• 2 étriers avant forgés monoblocs à six pistons avec plaquettes de frein haute performance
• 2 étriers arrière forgés monoblocs à quatre pistons avec plaquettes de frein haute performance
• 2 freins de stationnement intégrés montés sur les étriers
• Liquide de frein spécifique pour la piste
• Mise à jour du logiciel pour débloquer les performances maximales

Kit de roues complètes

• 2 jantes Zero-G de 20X10J avec des pneus Goodyear Supercar 3R de 285/35R20 (à l’avant)
• 2 jantes Zero-G de 20X11J avec des pneus Goodyear Supercar 3R de 305/30R20 (à l’arrière)
• TPMS, caches centraux Zero-G, valves de pneus et caches de moyeu

Le kit de freins en céramique-carbone avec le nouveau liquide de frein coûte 13 825 € et le prix monte à 18 435 € si les jantes et les pneus sont inclus dans le pack. Les jantes Zero-G avec les pneus Goodyear peuvent également être achetées séparément pour 5 535 €, avec donc une économie de près de 900 € en achetant le kit complet freins et roues. Tesla précise d’ailleurs que les freins en céramique sont compatibles avec les jantes Arachnid de 21 pouces en option à 4 900 €, mais pas avec les Tempest de 19 pouces de série.