Prime à la conversion : en occasion, des voitures électriques à prix cassés !

Avec une prime à la conversion de 5.000 euros, il est possible de dénicher des véhicules électriques d’occasion à petits prix dont des Renault ZOE de première génération à moins de 2000 €.

Le plan de relance automobile est une aubaine pour ceux qui comptent passer à l’électrique à moindre coût. Existant avant la Covid-19 mais limitée à certains revenus, la prime à la conversion s’ouvre désormais à un grand nombre d’acheteurs voulant se débarrasser de leur vieux véhicule diesel (avant 2011) ou essence (avant 2006) ! Pour connaître toutes les conditions, on vous conseille notre dossier sur la prime à la conversion 2020.

Des Renault ZOE à 1.500 € !

La Renault ZOE est la voiture électrique la plus populaire en France. Lancée en 2013, elle se retrouve donc en occasion avec des décotes impressionnantes sur les premières versions, dotées de batteries de 22 kWh. Malgré une autonomie limitée à 200 kilomètres, ces ZOE de seconde main sont idéales pour de petits trajets ou pour un étudiant en première voiture. Question prix, c’est presque imbattable, même s’il faudra compter la location batterie en parallèle. En recherchant, on peut dénicher des ZOE à moins de 7.000 €. Avec la prime à la conversion, pouvant couvrir jusqu’à 80% de l’achat, il ne vous reste plus que 2.000 € à débourser.

Vous pouvez même prétendre à cette prime maximale de 5.000 € jusqu’à un prix de 6.250 €. En-dessous de ce prix, la prime dépasse les 80% du total, limite imposée par l’État. Par exemple, elle sera ainsi de 3.200 € sur un véhicule à 4.000 €. Cela concerne des modèles comme la Peugeot i0n. Nous avons débusqué un exemplaire de 2011 à 20.000 km, à seulement 4.990 €, soit moins de 1.000 € en prix final !

Des Nissan LEAF à 4.500 €

Si vous cherchez un véhicule plus vaste, la Nissan LEAF est une électrique commercialisée depuis longtemps. Il n’est donc pas rare de trouver des exemplaires de la compacte sous les 10.000 €. Prenons un modèle de 2013, moins de 70.000 km, à 9.500 €. Avec la prime, la LEAF ne revient qu’à 4.500 €, pas mal pour une grande berline compacte ! Avec la Japonaise, la puissance est honorable (109 ch), et l’autonomie de 190 km NEDC suffit au quotidien. Et contrairement à la ZOE, pas de location complémentaire puisque la batterie est comprise dans le tarif !

Plus rare et moins abordable, la Hyundai Ioniq électrique peut se trouver autour de 12.000 € prime déduite.

Pour rouler décalé, un Kia Soul EV est aussi possible. Certains exemplaires du crossover coréens sont proposés à 13.500 €, soit 8.500 € après prime à la conversion. Côté BMW i3, comptez 14.000 € minimum, exemple avec une version 2014 à moins de 40.000 km. Le tarif final de l’allemande descend sous les 10.000 € grâce aux 5.000 € octroyés par l’État français.

L’histoire est la même pour la petite Volkswagen e-up! et ses 82 ch. Pour les plus urbains, une Smart fortwo ed peut se négocier 7.000 €, donc 2.000 € après la prime.

Aussi pour les utilitaires

Bonne nouvelle : la prime à la conversion concerne aussi les professionnels. Les utilitaires pourront donc les intéresser pour rouler électrique à prix d’ami. Exemple, un Renault Kangoo Z.E., dans sa version longue Maxi se trouve à moins de 10.000 €, à très faible kilométrage. Avec la prime sont tarif descend à 5.000 €.

Autre modèle disponible, le Citroën Berlingo électrique, débutant à 10.000 € prime incluse, sans oublier le cousin Peugeot Partner.

Trouver des occasions électriques sur Automobile-Propre

Si vous souhaitez découvrir les modèles disponibles, n’hésitez pas à consulter notre rubrique dédiée aux voitures électriques d’occasion.

Et si vous souhaitez obtenir quelques conseils avant d’acheter, nous vous invitons à jeter un oeil à notre dossier pour bien choisir votre voiture électrique avant d’acheter où à interroger la communauté sur notre forum de discussion.