DR lance la DR 1.0 EV, nouvelle rivale pour la Dacia Spring

Dévoilée à l’été 2022, la nouvelle petite citadine électrique du constructeur italien DR Motor arrive sur le marché. Née en Chine chez Chery, cette DR 1.0 EV se profile comme une des rares concurrentes directes pour la Dacia Spring.

DR Motor continue à faire confiance à son partenaire chinois Chery pour s’approvisionner en nouveaux modèles. Jusqu’à présent, le constructeur italien n’avait proposé que des SUV, de différentes tailles. Changement de cap avec la nouvelle DR 1.0, une petite citadine électrique de poche. On reconnaîtra aisément la Chery eQ1 (ou « petite fourmi » dans son appellation chinoise). Un modèle qui est en fait une sorte de précurseur de la mode actuelle des mini-électriques, puisqu’elle a été lancée en 2016. Comme toujours, il ne sert à rien d’avoir raison trop tôt…

Comme toujours chez DR, les changements de style sont minimes. Ici, ils sont en outre inutiles. Cette fausse grille de calandre collée à la va vite sur le museau de la petite fourmi était-elle vraiment nécessaire ? Pour le reste, cette 3 portes de 3,20 m de long est absolument inchangée dans son aspect.

La DR 1.0 est une propulsion, avec un moteur de 45 kW / 61 ch et une batterie de 31 kWh. Son autonomie est annoncée à 210 km en cycle WLTP, ce qui ne dénote pas une efficience dernier cri. Près de 15 kWh / 100 km, c’est beaucoup vu le gabarit de l’auto qui pèse tout juste plus de 1000 kg. Le chargeur n’est pas des plus rapides : 6,6 kW en courant alternatif, 40 kW en courant continu, mais sera suffisant pour un usage quotidien de proximité.

Commercialisée en Italie, cette DR 1.0 est annoncée à 25 900 € sans aide. Elle est donc plus chère que la Dacia Spring (23 200 € en version Extrême en Italie). 2 700 € d’écart, soit plus de 10%, ce n’est pas rien à ce niveau de gamme sur lequel le prix est un argument décisif. Elle est dotée d’un équipement assez complet (sans option) avec un frein de parking électrique, une fonction Auto Hold, un chargeur sans fil pour téléphone, un écran central de 9,7 pouces ou encore une caméra de recul. La garantie est de 8 ans ou 100 000 km.

Prochaine étape, la plus petite, et surtout moins chère, QQ Ice Cream ?

À lire aussiEssai DACIA Spring : à ce prix, elle va faire un malheur !