Volkswagen ID.4 Pro 4Motion : le SUV électrique arrive dans une configuration inédite

Dérivée de l’ID.4 Pro Performance, la Volkswagen ID.4 Pro Motion hérite d’un second moteur électrique intégré au train avant.

Volkswagen poursuit l’extension de sa gamme ID.4. Jusqu’ici réservée à la seule ID.4 GTX, la transmission intégrale débarque sur les autres versions du SUV électrique. Baptisée ID.4 Pro Motion, cette nouvelle version reprend le moteur 150 kW de l’ID.4 Pro Performance et y ajoute un second bloc de 80 kW au niveau du train avant.

Au cumul, la puissance atteint 195 kW, soit un peu moins que les 220 kW de l’ID.4 GTX. En matière de performances, la vitesse maximale est identique (180 km/h) à celle du GTX. En revanche, le 0 à 100 km/h est réalisé un peu moins rapidement (6,9 s VS 6,2 s).

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Plus de 500 kilomètres d’autonomie

Identique à celle embarquée à bord du GTX, la batterie cumule 77 kWh de capacité énergétique. En cycle WLTP, l’autonomie est donnée pour 517 kilomètres avec une puissance de charge allant jusqu’à 135 kW en courant continu.

Plus abordable qu’un GTX

Facturé à partir de 49 020 € en Allemagne, l’ID.4 Pro Motion est environ 5 000 € moins cher qu’un ID.4 GTX.

En France, la variante n’est pas encore présente sur le configurateur en ligne du constructeur. Son prix devrait dépasser les 50 000 euros.