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Pas encore disponible à la réservation en France, le Volkswagen ID.4 affiche déjà ses tarifs en Allemagne où elle est commercialisée à partir de 43.329 € sur la finition de base ID.4 Pro Performance, hors bonus.
La présentation du Volkswagen ID.4 a amené autant de réponses que de questions. Le SUV électrique n’a pas livré la totalité de sa gamme, précisant seulement sa version de lancement « 1st » pour les États-Unis. En parallèle, la marque a ouvert le configurateur en Allemagne avec des tarifs précis et l’introduction d’une première finition permanente « Pro Performance ».
Ce Volkswagen ID.4 Pro Performance démarre à 43.329 € outre-Rhin, avec la motorisation 204 ch (150 kW) et 310 Nm. Première à être livrée, l’édition 1st se décline en deux versions, la première à 48.691 € et la seconde Max à 58.438 €.
Ces trois variantes sont toutes équipées de la batterie 77 kWh autorisant jusqu’à 520 kilomètres d’autonomie par charge. La recharge y est permise jusqu’à 125 kW en DC sur port Combo et jusqu’à 11 kW en courant alternatif (triphasé).
ID.4 Pro Performance |
43.329 € |
ID.4 1st |
48.691 € |
ID.4 1st Max |
58.438 € |
Avec ces tarifs, que peut-on attendre de la gamme française ? Compte tenu de la TVA française (20 % contre 19 % en Allemagne), les tarifs devraient être légèrement plus élevé. Le Volkswagen ID.4 devrait donc débuter à environ 44.000 € et profiter du plein bonus de 7000 €. L’édition de lancement ID.4 1st ira probablement tutoyer les 50.000 € tandis que la 1st Max devrait se placer sous la barre des 60.000 € pour profiter du petit bonus de 3.000 €.
ID.4 Pro | ID.4 1st | ID.4 1st Max |
Projecteurs avant et antibrouillards à LED
Rétroviseurs électriques dégivrants Climatisation Régulateur de vitesse avec maintien de voie, détecteur de collision et freinage d’urgence Commande vocale ID. Display et écran central de 10” avec Apple CarPlay et Android Auto Radars avant/arrière Jantes acier 19 pouces Câbles de recharge Type 2 et domestique | ID.4 Pro +
Commande vocale + ID.Light GPS et système « Discover Pro » Caméra de recul Jantes alliage 20 pouces « Drammen » | ID.4 1st +
Assistant de conduite semi autonome ‘Travel Assist’ Vue 360° en stationnement Accès et démarrage mains-libres Ecran 12 pouces Affichage tête haute à réalité augmentée Phares dynamiques et matriciels IQ. Light Pompe à chaleur Jantes alliage 21 pouces « Narvik » Toit panoramique en verre |
On attend également des informations sur la ou les versions « Pure » à moteur 125 kW et batterie 52 kWh, évoquées sur le site allemand.
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