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Ce crossover de luxe est le troisième véhicule hybride du constructeur, après le M35H sorti l’an dernier et le Q50 Hybrid prévu également pour 2014.
Le QX60 dispose du même système de propulsion que le Nissan Pathfinder Hybrid 2014. Son moteur thermique est un 2,5 l. 4 cylindres. Il est en outre équipé du système de transmission Xtronic.
Le moteur électrique, de petite taille, est situé entre la boîte de vitesse CVT et le moteur thermique. Il est possible de rouler en mode tout électrique quand le chargement est faible. Le moteur électrique sert également de générateur pour recharger la batterie lithium-ion (située sous le plancher du coffre) et de récupérateur d’énergie au freinage.
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