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Mercedes lancera en 2026 une nouvelle version 100 % électrique du GLC. La marque promet carrément que ce sera la référence de son segment !
Si Mercedes a revu à la baisse sa stratégie d’électrification, annulant son objectif d’abandonner le moteur à combustion en Europe dès la fin de cette décennie, il prépare toujours une foule de nouveautés 100 % électriques, qui cohabiteront donc plus longtemps que prévu avec leur équivalent thermique.
Après la CLA en 2025, deux piliers de la gamme passeront ainsi à l’électrique en 2026 : la Classe C et le GLC. Ce ne seront pas des dérivés des modèles existants, ce seront des modèles spécifiques avec une base dédiée à la motorisation électrique, la MB.EA. En revanche, Mercedes compte bien garder les noms Classe C et GLC, confirmant sa volonté d’abandonner les appellations « EQ ». Ces noms bien connus seront aussi synonymes de design plus conventionnel, notamment pour les berlines !
À lire aussiMercedes CLA (2025) : première rencontre avec l’anti Tesla Model 3 !Lors de la présentation des résultats financiers 2024 et de la stratégie à venir, Mercedes a dévoilé un premier aperçu du GLC électrique, qui donnera ainsi une suite indirecte à l’EQC, qui a fini sa carrière il y a quelques mois dans l’anonymat le plus complet.
Le constructeur compte donc prendre sa revanche sur ce segment, promettant déjà une référence sur le marché des SUV électriques en matière de performances, d’autonomie, de consommation et de vitesse de recharge. Rien que ça !
Pour tenir cette promesse, le GLC électrique profitera donc d’une plateforme optimisée, avec architecture 800V. Il faut bien cela pour affronter l’incontournable Tesla Model Y, qui a un gabarit similaire et qui vient d’être mis à jour.
Le GLC, qui devra aussi faire face au nouveau BMW iX3, premier modèle de la famille Neue Klasse, devrait toutefois avoir un positionnement plus haut de gamme… et donc être plus cher.
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