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Mercedes prépare sa révolution électrique avec une nouvelle architecture baptisée VAN.EA. Attendue pour 2026, cette plateforme sera celle qui servira de base au futur Classe V électrique de la marque allemande.
Mercedes s’apprête à franchir un cap important avec le lancement de la Van Electric Architecture (VAN.EA). Une plateforme nouvelle génération dédiée, comme son nom l’indique, aux véhicules électriques. Prévue pour 2026, elle servira de base au futur gros monospace à batterie de la marque allemande. La firme a bien conscience que l’actuel EQV a atteint ses limites. Notamment à cause de son poids élevé et d’une autonomie perfectible.
Contrairement à l’architecture dont bénéficie l’EQV de 2019, qui n’est en réalité qu’une adaptation de celle du Mercedes Vito thermique, la VAN.EA promet une optimisation totale. Tant en matière d’efficience énergétique que d’aménagement intérieur. Le futur van électrique pourrait être doté d’une architecture 800V et bénéficier de la recharge ultra rapide. On s’attend également à voir des versions à 2 ou 4 roues motrices.
Avec ce futur Classe V 100 % électrique au design profilé, le constructeur allemand promet une montée en gamme significative. Mercedes veut se positionner sur un segment premium « encore peu exploité » dans le domaine des utilitaires électriques. Les premiers prototypes circulent déjà.
La marque a annoncé qu’un show-car sera présenté au printemps 2025, accompagnant cette annonce d’un petit teaser.
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