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Pour compléter sa gamme, la version hybride rechargeable Renault Captur E-Tech Plug-In accueille un troisième niveau d’équipement R.S. line.
Figurant parmi les voitures hybrides rechargeables les plus abordables, le Renault Captur est déjà un succès. Lancé en juin dernier, il a déjà pris la deuxième place des ventes en 2020. Pour conforter sa position et pourquoi pas doubler son grand rival, le Peugeot 2008, il étend son catalogue.
Sans communication officielle, Renault a introduit une 3e finition à sa gamme. Entre Intens et Initiale Paris, le niveau R.S. Line apporte un kit extérieur inédit. Le SUV campe sur des roues à jantes 18 pouces « Le Castellet », un bouclier à lame noir mat et une double sortie d’échappement. L’intérieur inclut aussi des sièges à sellerie noire et rouge, un pédalier aluminium, un liseré rouge sur les aérateurs et un logo RS sur le volant.
En matière d’équipements, le Captur R.S. line est plus proche de la finition Initiale Paris. Ainsi, il intègre de série l’écran 9,3 pouces, la caméra de recul, un volant cuir, ou le chargeur induction pour smartphones. C’est également la seule version proposant l’alerte de sortie de stationnement en option.
Bien plus équipé que la version de base, le Captur R.S. line est plus onéreux. Renault l’affiche ainsi à 37 050 euros, contre 34 850 € en niveau Intens et 38 250 € en Initiale Paris. En LLD, son tarif devrait tourner aux alentours de 270 €/mois avec un engagement de 49 mois. Du côté des aides à l’achat, cette version est éligible au bonus écologique de 2 000 €.
Vous pouvez d’ores et déjà comparer et configurer le Renault Captur E-Tech Plug-In RS Line sur le site officiel.
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