Clap de fin pour les Bolloré Bluecar partagées de Lyon et Bordeaux

Après Paris et tout récemment Indianapolis aux Etats-Unis, les citadines électriques partagées de Bolloré vont se retirer des métropoles lyonnaise et bordelaise.

« Nous sommes malheureusement au regret de vous annoncer que le service Bluely/Bluecub prendra définitivement fin le 31 aout 2020 à 12h00 » : Tel est le message qui accueille ce 31 juillet les visiteurs des sites Web dédiés respectifs.

L’opérateur justifie dans les 2 cas cet arrêt par « le manque de rentabilité du service accentué par la crise économique liée au Covid-19 ».

En souvenir, les utilisateurs pourront conserver leur badge qui sera simplement désactivé à la fin du mois prochain, ou plus tôt, et sans frais, pour ceux qui souhaiteraient mettre fin à leur abonnement de façon prématurée.

Les bénéficiaires de minutes de location offertes devront se dépêcher de pouvoir les utiliser : cet avantage ne sera pas converti sous une autre forme.

Avec Bluely, les 250 Bolloré Bluecar, basées en 51 stations ouvertes sur Villeurbanne et Lyon, ont parcouru un total d’environ 6,8 millions de kilomètres depuis l’inauguration en octobre 2013. Le service à la tête d’un réseau de 500 bornes de recharge a profité à quelque 10.000 abonnés actifs.

A Bordeaux, Bluecub lancé début janvier 2014 affiche des chiffres moins importants sans être anecdotiques pour autant. Installé sur les communes de Arcachon, Bègles, Bordeaux, Cenon, Le Bouscat, Mérignac, Pessac et Talence, le service a enregistré 3,6 millions de kilomètres. Il comptait 200 Bluecar, réparties dans 80 stations, à disposition de 5.000 abonnés.