Volvo : plus d'autonomie pour les C40 et XC40 électriques

Nombreuses évolutions techniques pour les C40 et XC40 Recharge, qui profitent notamment d’une variante à plus grosse batterie.

Le C40 Recharge et le XC40 Recharge, les SUV compacts électriques de Volvo, revoient entièrement leur offre technique. Les versions deux roues motrices ne sont plus des tractions, mais des propulsions.

La version de base voit sa puissance légèrement progresser, passant de 170 à 175 kW, soit 238 ch. Elle garde une batterie de 69 kWh mais les améliorations apportées à l’efficacité du refroidissement permettent d’augmenter l’autonomie. Le XC40 le moins puissant annonce ainsi jusqu’à 460 km en cycle mixte WLTP, contre 425 km avant. Pour la déclinaison coupé C40, on passe de 438 à 476 km.

Mais il y a mieux pour ceux qui veulent davantage d’autonomie. Volvo propose une nouvelle variante Recharge Extended Range avec une batterie de 82 kWh, dotée d’un bloc électrique à aimant permanent de 185 kW (252 ch) placé sur l’essieu arrière. Avec cette batterie, le XC40 annonce 514 km en cycle mixte WLTP, le C40 est à 533 km.

La version à quatre roues motrices reste à 408 ch maxi cumulés. Mais les moteurs changent. Il y avait avant un bloc de 150 kW sur chaque essieu. Il y a désormais un bloc de 117 kW à l’avant et un de 183 kW à l’arrière, ce dernier ayant la particularité d’avoir été développé en interne.

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La version à transmission intégrale a la batterie de 82 kWh et profite aussi des améliorations du refroidissement de la batterie. Le XC40 Recharge Twin peut maintenant parcourir jusqu’à 500 km sur une seule charge, soit 62 km de plus que la génération précédente. L’autonomie du C40 passe de 451 à 507 km.

Autre évolution : les temps de recharge rapide sont accélérés sur les deux versions les plus puissantes, car celles-ci peuvent recharger jusqu’à 200 kW contre 150 kW avant.

Les prix ont été revus à la hausse. Le ticket d’entrée du XC40 se fait avec la version Extended Range, car elle est la seule associée au niveau de base Essential. Elle coûte 48 950 €. Mais le réseau Volvo applique une petite remise pour la faire passer sous 47 000 € et permettre aux clients d’avoir le bonus de 5 000 €. Le C40 Recharge est proposé à partir de 54 050 €.