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C’est en début de mois que Toyota a présenté la cinquième génération de la désormais iconique Prius et qui va marquer l’histoire du modèle sur plusieurs aspects : d’abord par ses lignes qui, pour une fois, ont l’air de faire l’unanimité, puis par le fait qu’elle ne sera disponible qu’en version hybride rechargeable et, enfin, par le fait qu’elle propose une solution efficace pour lutter contre le fléau qu’est le vol de catalyseur.
Et le mot « fléau » n’est pas ici utilisé à la légère concernant la célèbre hybride japonaise puisque c’est l’unique raison pour laquelle elle a fait une entrée fracassante à la première place des voitures les plus volées en France en 2021 et largement en tête par rapport à la seconde, selon un classement fait par le magazine Auto Plus. Chaque catalyseur contient des métaux rares et donc chers comme du platine, du rhodium et du palladium, et celui de la Prius en a en plus grande quantité que les autres voitures, car ses gaz d’échappement atteignent des températures plus élevées, avec un prix sur le marché noir dépassant les 1 000 €. Le précieux filtre est de plus parfaitement accessible sous la voiture et il ne faut qu’un cric, une disqueuse et quelques secondes aux voleurs pour s’en emparer.
Nouvelle Toyota Prius : notre premier contact à bord de l’hybride rechargeableNe croyez pas que ce phénomène se cantonne à l’Hexagone, il est en fait mondial, à tel point que Toyota a réfléchi au sujet durant la conception de cette dernière Prius. Celle-ci n’est pas encore disponible sur le configurateur du site français, mais l’est déjà sur l’américain et on peut découvrir, dans les accessoires cependant, contre $140 supplémentaires (environ 130 €) et sans la main d’œuvre pour le monter, une plaque de protection Cat Shield produite par MillerCat. Est-ce que cela aurait pu être monté de série ? Sans aucun doute. Réalisé en aluminium 5052 d’excellente qualité, il vient ainsi former un bouclier autour du catalyseur qui fera perdre du temps et donc dissuadera peut-être les indélicats.
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