La suite de votre contenu après cette annonce
Attendue dans les concessions en novembre, la 208 restylée est disponible à la commande. Pour l’électrique, deux versions techniques cohabitent.
La 208 restylée va faire sa première sortie en public au Salon de Lyon, l’occasion pour Peugeot de dévoiler sa grille de prix et d’ouvrir les commandes. Du côté de la version électrique, il y a enfin le nouvel ensemble moteur/batterie, promis depuis un an.
La puissance du moteur passe de 100 à 115 kW, soit de 136 à 156 ch. La batterie a une capacité brute de 51 kWh au lieu de 50. Entre ce petit gain et une consommation optimisée, l’e-208 promet désormais une autonomie mixte WLTP jusqu’à 410 km.
Toutefois, le bloc de 136 ch n’est pas abandonné. Mais il est désormais proposé avec la seule série spéciale e-Style. Cette variante mise sur un bon rapport prix/équipements. Elle annonce une autonomie de 362 km.
À lire aussiNouvelle Peugeot 208 électrique (2023) : voici ce qui change avec le restylageLe prix de base passe de 34.800 à 35.300 €. Mais le moteur est plus puissant, l’autonomie meilleure et l’équipement plus généreux, Peugeot ayant supprimé l’entrée de gamme Like.
Le bon point est qu’on constate d’ailleurs une baisse des prix en montant en gamme. La finition GT redescend de 40.000 à 39.300 €, avec donc l’avantage d’une meilleure autonomie par rapport à l’ancienne 208.
Active | e-Style | Allure | GT | |
136 ch – Batterie 50 kWh | – | 35.900 € | – | – |
156 ch – Batterie 51 kWh | 35.300 € | – | 37.400 € | 39.300 € |
La suite de votre contenu après cette annonce
Notre Newsletter
Faites le plein d'infos, pas d'essence !
S'inscrire gratuitement