Nouveau Citroën C5 Aircross hybride rechargeable : le SUV français plus affirmé que jamais

Vous avez aimé le concept Citroën My Ami Buggy ? Nous aussi. Mais si l’on n’a pour l’heure aucune confirmation que l’électrique aventurière rejoindra bel et bien le catalogue du constructeur, nous pouvons tout de même nous tourner vers une autre nouveauté, plus concrète : le nouveau Citroën C5 Aircross hybride rechargeable. Découverte en images.

Citroën C5 Aircross : un style plus racé

Le confortable Citroën C5 Aircross Hybride profite de son restylage de mi-carrière pour adopter une attitude plus affirmée. Si le SUV français conserve son allure dans les grandes lignes, il affiche désormais un regard plus affûté. Ceci grâce à la signature lumineuse en « V » à l’avant. Les feux LED sont reliés par une nouvelle calandre noir brillant et élégamment décorée d’inserts chromés verticaux. La nouvelle identité de la marque s’observe également sur les feux arrière. Ceux-ci présentent un rendu tridimensionnel et une signature en trois blocs, très moderne. Les nouvelles jantes de 18 pouces diamantées ajoutent quant à elles une touche supplémentaire d’élégance et de sportivité.

Les éléments de personnalisation ne sont pas en reste, notamment avec les Packs Colors des Airbumps déclinés en 4 coloris : Noir Brillant, Dark Chrome, Bronze Anodisé, et Energic Blue. Des couleurs qui viennent compléter une toute nouvelle teinte de carrosserie Bleu Eclipse, profonde et chic !

Rafraîchi à l’extérieur, le Citroën C5 Aircross Hybride conserve tous ses atouts de confort et d’habitabilité à l’intérieur. Le concept – éprouvé – Citroën Advanced Comfort (sièges des C4 et C5X, suspensions, modularité, et aide à la conduite Highway Drive Assist) est au rendez-vous, sans oublier la nouvelle tablette tactile 10 pouces disponible dès la version Feel en motorisation hybride. Une console radicalement modernisée, en position haute, qui accompagne parfaitement le combiné numérique de 12,3 pouces. Notons également l’adoption du sélecteur de vitesse e-Toggle, permettant de bénéficier d’un plus grand vide-poche central. Un restylage subtil mais réussi à notre goût.

Jusqu’à 55 km en tout électrique

Représentant plus de 30 % du mix des ventes en Europe, la version hybride rechargeable du SUV est promise à un beau succès. Et ce, grâce à la possibilité de parcourir jusqu’à 55 km en électrique, et rouler jusqu’à 135 km/h en silence. Le tout pouvant être complètement rechargé en moins de 2 heures sur une Wallbox. Rapide et efficace. Une expérience que l’on apprécie déjà tout particulièrement au volant du modèle actuel, véritable exemple de confort au quotidien. Il ne fait aucun doute que les 225 chevaux de puissance cumulée seront toujours aussi agréables dans les trois modes Electric, Hybrid, et Sport. Au volant, sécurité et technologie sont au programme grâce aux nombreuses aides à la conduite de dernière génération.

Mention spéciale au système de conduite autonome Highway Drive Assist de niveau 2, qui combine régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go, et Alerte Active de Franchissement Involontaire de Ligne pour un maximum de sécurité sur la route. Enfin, le Citroën C5 Aircross Hybride conserve un volume de coffre de 460 à 600 litres (contre 580 à 720 litres en thermique), ce qui en fait un allié toujours aussi pratique lors des sorties en famille.

En attendant les tarifs de ce C5 Aircross restylé, rappelons que la version actuelle est vendue à partir de 27 350 € en thermique. Un prix d’appel qui grimpe à 41 250 € en hybride, dans sa version Feel.