Le marché des flottes d’entreprises reste toujours déprimé, sauf pour l'électrique et l'hybride !

D’après Arval, le spécialiste de la location longue durée, le marché s’installe dans la crise, continuant d’être mal orienté, enregistrant désormais plusieurs mois consécutifs de baisse des immatriculations.

En octobre 2024, le marché des flottes d’entreprise a continué de baisser en France, enregistrant une baisse marquée de 12,17 % des immatriculations sur un an, selon les dernières données publiées par l’Arval Mobility Observatory.

Tous les segments sont concernés

Dans le détail, la baisse concerne aussi bien les véhicules particuliers (VP) que les véhicules utilitaires légers (VUL). Ainsi, les immatriculations accusent un repli de – 12,99 % pour les VP (44 060 unités) et de – 10,60 % pour les VUL (23 477 unités).  En termes de motorisation, seules les immatriculations de véhicules 100 % électriques et hybrides simples progressent par rapport à l’an dernier, avec des hausses respectives de 6,56 % et 44,91 %. En revanche, les hybrides rechargeables et les moteurs thermiques traditionnels accusent des baisses significatives au cours de ces douze derniers mois : – 42,9 % pour l’essence, – 28 % pour les hybrides rechargeables et – 15,2 % pour le diesel.

Les motorisations hybrides simples et électriques progressent

Malgré cet environnement peu porteur, les immatriculations 100 % électriques poursuivent leur progression, affichant un second mois de hausse consécutive (+ 6,56 %), avec 8 999 immatriculations enregistrées. Dans les parcs d’entreprise, l’autre motorisation qui a le vent en poupe est celle des hybrides simples, avec un bond des immatriculations de + 44,91 % (VP + VUL), sur un an, ressortant à 18 072 unités le mois dernier.

À lire aussiQuelles stratégies de recharge pour les flottes de voitures électriques ?

Mais l’année 2024 s’annonce globalement mauvaise

Désormais, les parts de marché des différentes énergies ressortent à fin octobre 2024 (VP + VUL inclus) à 16,77 % pour l’essence ; 32,70 % pour le diesel ; 13,32 % pour l’électrique ; 36,67 % pour les hybrides (total), dont 9,06 % pour les rechargeables et 26,76 % pour les hybrides simples. Ces chiffres traduisent le changement progressif dans les choix de motorisations des parcs automobiles. Néanmoins, au global, le cumul des immatriculations sur les dix premiers mois de l’année 2024 accuse un repli de 3,6 % pour le marché des flottes d’entreprise, avec 647 163 immatriculations (VP et VUL).