Hyundai Tucson restylé (2024) : quels prix pour les nouveaux modèles hybrides ?

Le Tucson restylé dévoile ses tarifs. Le modèle reste proposé en hybride simple et hybride rechargeable, mais les puissances évoluent.

Coup de jeune pour le Hyundai Tucson. Les designers ont toutefois eu le coup de crayon léger pour l’extérieur, le modèle étant très apprécié. On remarque tout de même que la calandre se fait plus anguleuse, en gardant toutefois le principe de la signature lumineuse associée à la grille. Les boucliers sont remodelés, les jantes sont inédites.

Le gros du travail a surtout porté sur la planche de bord, qui change en profondeur. Exit l’imposante console centrale verticale, place à une architecture plus horizontale, avec la possibilité d’avoir sur le même plan deux écrans de 12,3 pouces.

La nouvelle version est lancée en France avec les moteurs hybrides. Les fiches techniques bougent. La version hybride simple voit sa puissance baisser de 230 à 215 ch. Il y a maintenant un 1.6 essence turbo de 160 ch couplé à un bloc électrique de 65 ch. Avant c’était 180 et 60 ch. Le modèle sera légèrement moins rapide (8,2 secondes pour la 0 à 100 km/h, + 0,2 seconde).

Du côté de l’hybride rechargeable, la puissance maxi cumulée passe de 265 à 253 ch. Le bloc essence tombe également de 180 à 160 ch, il est couplé à un bloc électrique de 98 ch, contre 91 précédemment. La capacité de la batterie ne change pas, à 13,8 kWh. Hyundai promet toujours une autonomie électrique en cycle mixte de 62 km.

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Les finitions et principaux équipements de série

• Initia : jantes 17 pouces, aide au stationnement avant/arrière, caméra de recul, freinage d’urgence avec détection piétons/cyclistes, aide au maintien dans la voie, reconnaissance des panneaux, accès mains libres, feux de route intelligents, clim auto bizone, navigation avec écran tactile 12,3 pouces, compatibilité Apple Car Play et Android Auto.
• Intuitive : Initia + alerte de circulation arrière avec freinage actif, assistance à la sortie du véhicule, chargeur sans fil smartphone, surveillance des angles morts avec assistance active au changement de voie.
• Creative : Intuitive + conduite semi-autonome sur autoroute, instrumentation numérique 12,3 pouces, freinage d’urgence dans les intersections, volant et sièges avant chauffants, pare-soleils dans les portes arrière, bandeau LED, jantes 18 pouces.
• Executive : Creative + affichage tête-haute, surveillance des angles morts avec affichage caméra, vision 360°, phares Matrix LED, hayon mains libres, sellerie cuir, sièges arrière chauffants, sièges avant ventilés, système audio Premium.
• N Line : Creative ou Executive + kit carrosserie N Line, jantes 19 pouces, volant sport, sellerie cuir/alcantara, pédalier alu.

Les prix

N-Line : + 1.000 €

Les livraisons commenceront cet été.