Europe : carton plein pour Tesla en février

Sur un marché toujours impacté par la crise, Tesla tire son épingle du jeu et occupe les deux premières places des ventes de voitures électriques en Europe au cours du mois de février.

Alors que les ventes automobiles, toutes catégories confondues, ont diminué de 5,4 % au cours du mois de février avec 794 576 unités écoulées, l’électrique garde son cap. Selon les chiffres communiqués par Jato Dynamics, 87 000 voitures 100 % électriques ont été immatriculées sur le sol européen au cours du second mois de l’année, soit une hausse de 77 % par rapport à février 2021.

La Tesla Model 3 largement en tête

Si la récente hausse de tarifs des voitures Tesla en France devrait conduire à une baisse importante du volume de commandes, l’effet ne se fera probablement pas sentir avant plusieurs mois. Avec un carnet de commandes archiplein, la marque d’Elon Musk continue de caracoler en tête du marché européen. Voiture électrique la plus vendue en Europe en 2021, la Tesla Model 3 boucle le mois de février avec une confortable avance sur ses concurrentes. Avec 9 061 unités écoulées, la berline américaine représente plus de 10 % des immatriculations du segment.

Le Tesla Model Y réalise également une montée en puissance impressionnante. Avec 6 729 immatriculations, le SUV américain se propulse à la seconde place du classement européen. Et ça ne pourrait que commencer… Avec la mise en route de la production à la gigafactory de Berlin, le Model Y pourrait prochainement être décliné dans d’autres variantes. On s’attend notamment à l’arrivée d’une déclinaison propulsion bien plus abordable que les versions à transmission intégrale aujourd’hui proposées.

Du côté des autres modèles, c’est la Fiat 500 électrique qui termine à la troisième place du classement. Avec 3 796 exemplaires écoulés, la petite Italienne devance le Kia e-Niro et la Hyundai Ioniq 5, respectivement immatriculés à 3 255 et 3 032 exemplaires.

Top 10 électrique Europe – Février 2022

La Peugeot 3008 reine des hybrides rechargeables

Sur l’hybride rechargeable, la hausse est moins marquée que sur l’électrique. Avec 67 400 unités écoulées, le segment ne progresse que de 6 % par rapport à l’année précédente.

Au classement par modèle, c’est la Peugeot 3 008 hybride rechargeable qui l’emporte. Avec 3 611 nouvelles immatriculations enregistrées en février, le SUV tricolore dépasse les Ford Kuga et BMW Serie 3 hybrides rechargeables, respectivement écoulés à 2 898 et 2 891 exemplaires.

Top 10 hybride rechargeable Europe – Février 2022