Avec Ulys Electric, Vinci Autoroutes associe recharge et télépéage

À la veille des grandes vacances, Vinci Autoroutes lance Ulys Electric, un nouveau service de recharge donnant accès à plus de 60 000 points de charge sur le territoire.

Engagé dans l’équipement de ses aires de service en bornes de recharge rapide, Vinci Autoroutes se lance dans les services de recharge avec le nouveau Pass Ulys Electric. Destiné à faciliter l’accès aux 110 des aires de services Vinci Autoroutes déjà équipées en solutions de recharge, celui-ci donne également à plusieurs dizaines de milliers de bornes d’opérateurs tiers.

Recharge + télépéage

La force de l’offre de Vinci Autoroutes est de pouvoir coupler le Pass Ulys au compte télépéage de l’utilisateur. Pour 2 € à 3,5 €/mois selon la formule choisie, les usagers pourront ainsi bénéficier à la fois du télépéage et du pass de recharge, le tout avec une seule et même facture.

Ceux qui ne souhaitent pas profiter du télépéage peuvent aussi opter uniquement pour le badge avec la formule Ulys e-Drive, facturée 0,90 €/mois.

Des frais d’itinérance facturés à l’acte

Sans être basée sur l’énergie consommée ou le temps passé, la facturation des frais d’itinérance du Pass Ulys Electric est réalisée à l’acte. Comptez ainsi 0,70 €/recharge auxquels s’ajoutent les coûts facturés par les opérateurs.

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Coachs électriques et stations de charge mobile : une offre renforcée pour l’été

Au-delà du lancement d’Ulys Electric, Vinci Autoroutes lancera cet été plusieurs dispositifs inédits.

En premier lieu, l’entreprise va mettre en place des « coachs électriques » sur ses aires les plus fréquentées. Facilement identifiables par leur gilet bleu, ces derniers auront pour mission d’accompagner et de guider les électromobilistes. Ils seront présents les vendredis et samedis, du 15 juillet au 15 août, sur les aires de Saint-Rambert-d’Albon, de Montélimar, de Morières et de Vidauban Sud, le long des autoroutes A7 et A8.

Pour mieux gérer l’afflux de la période estivale, Vinci Autoroutes expérimentera également deux stations de charge mobiles en partenariat avec GCK. Déployées sur les aires de Saint-Rambert d’Albon Est (A7) et Trémentines (A87), celles-ci proposeront des points de charge en DC Combo jusqu’à 120 kW.

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