Volvo V60 hybride rechargeable

Lancée mi-2018, ce break hybride rechargeable a été renouvelé en 2019 avec une batterie permettant 56 km d’autonomie électrique, le tout au tarif d’accès de 63.490 €.

Motorisation de la V60 hybride rechargeable

Cette seconde génération vient remplacer la première vendue entre 2012 et 2018. Contrairement à la berline dérivée S60, le break V60 est disponible en plusieurs motorisations, dont la T8 Twin Engine. Cette version hybride rechargeable n’est également proposée qu’en une seule configuration.

A la différence de la précédente mouture avec moteur diesel, sa partie thermique est composée d’un bloc 4 cylindres essence 2 litres de 303 chevaux. L’unité électrique développe 87 chevaux (65 kW) et 240 Nm. Le cumul de puissance atteint 390 chevaux, pour 640 Nm de couple, le tout envoyé aux 4 roues motrices via une boîte automatique Geartronic à 8 rapports.

Côté performances, le V60 T8 demande seulement 4,9 secondes pour expédier le 0-100 km/h, tandis que la vitesse de pointe est limitée à 250 km/h. Le poids à vide du break suédois est mesuré à 2.061 kg, alors que sa capacité de traction est donnée pour 2.000 kg.

Batterie, autonomie et recharge du Volvo V60 T8

Identique aux autres Volvo hybrides rechargeables comme le XC60, la batterie lithium-ion affichait une capacité de 10,4 kWh au lancement. Elle a évolué à 11,6 kWh en avril 2019, améliorant l’autonomie électrique. Elle permet dorénavant 56 km d’autonomie selon le cycle NEDC.

La recharge dépend de la puissance. Sur prise domestique (2,3 kW), un « plein » électrique est opéré en 6 h, mais est réduit à 3h sur une wallbox (3,7 kW) ou prise publique via le câble Type 2.

Prix de la Volvo V60

Lancé officiellement sur le marché français en septembre 2018, le Volvo V60 était affiché à partir de 61.570 €. En avril 2019, il a vu ses tarifs évoluer à partir de 63.490 € avec l’introduction d’une nouvelle batterie.

Trois finitions constituent l’offre du break hybride rechargeable, dont voici les prix ci-dessous :

Volvo V60 T8 : la fiche technique

Plus d’infos sur le site officiel.