Fiat e-Ulysse

Le Fiat e-Ulysse est la version 100% électrique du monospace italien, proposant un peu plus de 300 km d’autonomie.

Dimensions

Le Fiat e-Ulysse présente des dimensions adaptées pour offrir confort et espace. La longueur du véhicule est de 4956 mm pour la version standard et de 5306 mm pour la version Living. La hauteur est de 1890 mm et la largeur avec rétroviseurs est de 2204 mm.

L’empattement du véhicule est de 3275 mm. Le volume du coffre est de 603 litres pour la version standard et de 989 litres pour la version Living. Le poids total à vide est de 2065 kg pour la version 50 kWh et de 2140 à 2167 kg pour la version 75 kWh. Le diamètre de braquage est de 11.3 m pour la version standard et de 11.3 à 12.4 m pour la version Living. Le véhicule est équipé de pneumatiques 215/60 R17.

Motorisation du Fiat e-Ulysse

Le Fiat e-Ulysse est équipé d’un moteur électrique qui délivre une puissance maximale de 100 kW (136 chevaux) et un couple maximal de 260 Nm. La vitesse maximale du véhicule est de 130 km/h. La transmission est assurée par une boîte de vitesses avec réducteur à un seul rapport, simplifiant ainsi la conduite et améliorant l’efficacité énergétique.

Ce moteur permet une accélération instantanée grâce à la disponibilité immédiate du couple. Le Fiat e-Ulysse offre ainsi une performance stable et une réponse rapide à l’accélérateur, adaptées aussi bien aux trajets urbains qu’aux déplacements sur autoroute.

Batterie et Autonomie

Le Fiat e-Ulysse propose deux options de batteries pour répondre aux différents besoins des conducteurs. La première option est une batterie de 50 kWh, offrant une autonomie en cycle mixte de 226 km et en cycle urbain de 339 km. La consommation en cycle mixte est de 246 Wh/km. Le temps de recharge sur une prise domestique de 3 kW est de 16h30, sur une borne publique de 11 kW il est de 4h45, sur une borne rapide de 50 kW il est de 1 heure pour atteindre 80%, et sur une borne rapide de 100 kW il est de 30 minutes pour atteindre 80%.

La seconde option est une batterie de 75 kWh, avec une autonomie en cycle mixte de 303 à 323 km et en cycle urbain de 395 à 443 km. La consommation en cycle mixte varie entre 261 et 279 Wh/km. Le temps de recharge sur une prise domestique de 3 kW est de 25 heures, sur une borne publique de 11 kW il est de 7 heures, sur une borne rapide de 50 kW il est de 1h30 pour atteindre 80%, et sur une borne rapide de 100 kW il est de 45 minutes pour atteindre 80%.