L’EMC Yudo est une citadine électrique chinoise vendue en Italie. Elle autorise un peu plus de 300 km d’autonomie pour moins de 25 000 euros.
Dimensions
L’EMC Yudo affiche des dimensions de 4 035 mm de longueur, 1 736 mm de largeur et 1 625 mm de hauteur. Son coffre offre un volume de charge d’une capacité de 310 litres et son poids est de 1 375 kg.
Habitacle de l’EMC Yudo
La Yudo est équipée d’un écran d’instrumentation numérique de 7 pouces derrière le volant. Au milieu du tableau de bord, un écran tactile d’infodivertissement de 12,3 pouces est installé. La recharge sans fil pour téléphone est standard sur la Yudo. La voiture offre cinq places assises homologuées.
Motorisation et performances
L’EMC Yudo est équipé d’un moteur électrique synchrone à aimant permanent situé à l’avant, qui délivre une puissance de 70 kW (107 ch) et un couple maximal de 165 Nm. Cette configuration permet à la voiture d’atteindre une vitesse maximale de 130 km/h.
Batterie et autonomie
La batterie LFP (lithium fer phosphate) de la Yudo possède une capacité (brute ou nette, on l’ignore) de 41,7 kWh . Elle peut être chargée en courant alternatif jusqu’à 6,6 kW ou à une station de recharge rapide en courant continu jusqu’à 50 kW, permettant de passer de 10 à 100 % en 45 minutes. L’autonomie mixte selon le cycle WLTP est estimée à 325 km, et peut atteindre jusqu’à 455 km en milieu urbain.
Commercialisation et prix
Commercialisée uniquement en Italie pour le moment, le prix de l’EMC Yudo démarre à partir de 24 200 euros.
EMC Yudo : galerie photos
