Avis Citroën Ami

J’ai acheté ce véhicule pour mes petits déplacements en local pour les courses . Depuis 3 mois j’ai fait 1850 km.
Le confort est vraiment sommaire :
Amortisseurs ? Vraiment tape cul sur les routes de campagne.
Le bruit dans l’habitacle : on se croirait dans un moulin à café.
Absence de rétro intérieur,
Le câble de recharge est semi rigide et sans enrouleur (tous les aspirateurs ont un enrouleur)
Les clés de porte et de contact sont différentes.
Les vitres sont trop petites ce qui transforme la voiture en fournaise l’été.
Bref…
Et depuis 3 mois j’attends toujours qu’on me fournisse le pack option orange (400 € TTC): filets de porte, tapis de sol, support de téléphone… Citroen refuse de me rembourser ou d’échanger mon pack contre un gris ou un bleu qui sont au même prix et disponibles.
Merci Citroen.

détails

Confort

1,0 évaluation

Autonomie

3,0 évaluation

Consommation

4,0 évaluation

Performance

2,0 évaluation

Recharge

3,0 évaluation

Sécurité

2,0 évaluation

Fiabilité

2,0 évaluation

Prix

2,0 évaluation

La voiture offre beaucoup de volume dans un habitacle très compact, le confort demeure spartiate mais agréable le bruit du moteur et du réducteur est assez élevé.
La simplification des commandes disponibles est bien pensée et évite tout superflu. Puissance des phare un peu limité pour la conduite de nuit sur route de campagne. Désembuage un peu faible.
L’autonomie est au rendez-vous avec une influence de la température qui la fait diminuer d’une dizaine de pourcent en hiver novembre-mars selon les régions, en dessous de 5°C en tous cas.
Une surface au sol minimale qui permet un stationnement pratiquement partout.
Un grand confort de conduite, elle fait part égale dans la circulation citadine avec les véhicules classiques à moteurs thermiques. Son couple au démarrage lui donne même souvent l’avantage.
Le service (j’ai acheté le pack service pour 5 ans) me semble un peu faible. Sous-traité à Inter Mutuel Assistance, il pèche un peu et il est difficile de savoir ou en est l’intervention : les informations de remorquage sont disponible mais il faut appeler le garage directement pour savoir l’avancement des réparations.
Hormis quelques faiblesses et defaut de jeunesse (Citroen semble avoir été surpris par son propre succès) je suis ravis d’avoir fait cette acquisition qui couvre 99% de mes besoins en km parcourus, sachant que je suis en zone rurale.

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Confort

4,0 évaluation

Autonomie

5,0 évaluation

Consommation

5,0 évaluation

Performance

4,0 évaluation

Recharge

5,0 évaluation

Sécurité

4,0 évaluation

Fiabilité

3,0 évaluation

Prix

5,0 évaluation

les sièges ne sont pas du tout confortables.
une notice et un rétroviseur intérieur seraient les bien venus
Depuis 1 mois et un petit choc à l’arrière,  j’avais constaté une panne aléatoire de charge sur ma CITROEN AMI.
Après 3 visites d’expert dans la concession Citroën, j’ai enfin compris.
En l’absence de notice sur ce modèle, ni le technicien, ni le chef d’atelier, ni le directeur de la concession, ni le vendeur, ni les experts d’assurances, ne connaissaient la cause du mal.
C’est très simple,
L’AMI ne se recharge pas si on ne met pas le frein à main. 
c’est quand même bon à savoir !
bonne chance

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Confort

1,0 évaluation

Autonomie

3,0 évaluation

Consommation

5,0 évaluation

Performance

3,0 évaluation

Recharge

5,0 évaluation

Sécurité

2,0 évaluation

Fiabilité

3,0 évaluation

Prix

5,0 évaluation

Mon expérience est globalement positive, mais probablement en raison d’attentes très modestes: le concept « minimaliste » repond bien aux enjeux de mobilité frugale. En gros, l’Ami « fait le job ». Un point d’irritation : une reprogrammation du logiciel lors de la révision a nettement détérioré le comportement du moteur qui fonctionne en accélération/décélération incessantes. Aucune solution proposée par la concession. Suis je isolé dans cette situation ? ??

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Confort

3,0 évaluation

Autonomie

3,0 évaluation

Consommation

3,0 évaluation

Performance

3,0 évaluation

Recharge

4,0 évaluation

Sécurité

2,0 évaluation

Fiabilité

2,0 évaluation

Prix

2,0 évaluation

Ce serait un super véhicule s’il était fiable mais malheureusement acheter un tel véhicule, lancé bien trop vite par Citroën n’est que source d’ennuis.
Notre Ami nous a été livrée le 5 janvier 2021 avec 15 jours de retard. Elle est repartie sur plateau dans les 30 minutes qui ont suivi la livraison car on ne pouvait pas la charger (contacteur de frein à main défaillant). Les véhicules sont donc livrés sans avoir subi de contrôle préalable. Elle ne nous a été rendue qu’un mois après. En dédommagement, Citroën a prolongé notre garantie d’un an supplémentaire. Nous n’avions notre véhicule que depuis deux semaines quand on nous l’a reprise pour 3 semaines pour la campagne de rappel. Ne pouvant nous prêter un véhicule en attendant, ils nous ont indemnisé à la hauteur de 400 euros.
Actuellement, notre véhicule est en panne depuis le 25/10/2021 et le diagnostique tombé depuis le 10/11/2021 dit qu’elle n’est pas réparable!… un véhicule qui n’a pas un an!!! Mais depuis, c’est le parcours du combattant pour nous. Notre garage est incapable de nous renseigner, ils n’arrivent pas à avoir plus d’informations que nous. Quand vous appelez le n° client (09 69 39 18 18), ils prennent note de vos demandes, de vos questions et disent qu’ils font remonter, qu’on va nous rappeler. Mais ça ne remonte pas. Notre dossier a ainsi été bloqué pendant presque 6 semaines. Ils ont admis que la cellule AMI n’avait jamais eu connaissance de notre dossier. Donc pas de commande d’un nouveau véhicule pour nous pendant tout ce temps et surtout, aucune solution en attendant. Pour ce qui est de l’autre n° que l’on nous donne (09 70 26 70 26), mêmes remarques, on vous dit que l’on va vous rappeler, vous donnez votre n°, vos créneaux disponibles, mais pas d’appel, aucune nouvelle. Ils poussent même la mauvaise foi en vous envoyant un mail où ils vous expliquent qu’ils n’ont pas pu vous appeler car ils n’ont pas le bon n°… celui-là même que vous redonnez à chaque appel!! Ou alors ils vous appellent (bah oui, des fois ils arrivent à trouver le n°!!) en dehors des créneaux indiqués pour être sûrs de ne pas vous joindre et ainsi sans doute gagner du temps. Nous sommes en galère depuis presque 9 semaines mais pas de véhicule prêté, pas d’indemnisation proposée, silence radio… c’est une véritable honte!! Et quand vous appelez et que vous haussez un peu le ton parce que oui, là on a le droit d’être un peu énervé, on vous raccroche au nez. Bravo le service client chez Citroën. Bilan pour nous: cela fait un peu plus de 11 mois que nous sommes propriétaires d’une Ami mais nous n’en avons disposé que 7 mois puisque les 4 autres mois, elle était au garage… et elle y est encore, elle sert de déco puisqu’elle ne peut plus rouler.
Un conseil, ne vous laissez pas tenter, vous pourriez le regretter!

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Confort

1,0 évaluation

Autonomie

4,0 évaluation

Consommation

5,0 évaluation

Performance

2,0 évaluation

Recharge

3,0 évaluation

Sécurité

4,0 évaluation

Fiabilité

1,0 évaluation

Prix

3,0 évaluation

La note de 3,8 n’est pas vraiment représentative. Oui j’ai mis un 3/5 en sécurité, mais je le savais avant d’acheter par exemple.
Bref, super auto fourbue de qualité:
– enorme place à l’intérieur
– portes
– fenetre
– chauffage
– etc …
Le problème, c’est que citroen n’a jamais du essayer la voiture avant de la vendre. Trop de soucis :
– porte de poignée / serrure de porte (bouton et gache qui se bloquent)
– mauvaise étanchéité (pas la mienne)
– phares mal reglés (aveuglent les gens)
– etc …
La twizy, moins pratique et confortable est beaucoup mieux finie, beaucoup plus aboutie.
Mais quand ces défauts de jeunesse seront reglés (et je sais que Citroen est à fond sur le dossier), ca sera une voiture vraiment attachante.

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Confort

3,0 évaluation

Autonomie

4,0 évaluation

Consommation

5,0 évaluation

Performance

4,0 évaluation

Recharge

4,0 évaluation

Sécurité

3,0 évaluation

Fiabilité

2,0 évaluation

Prix

5,0 évaluation