La Cadillac ELR est une berline hybride rechargeable de luxe, utilisant la même technologie EREV que la Chevrolet Volt. Dévoilée au salon de Detroit début janvier, elle sera commercialisée en 2014.
Commercialisation de la Cadillac ELR
Le lancement de la Cadillac ELR est prévu pour 2014 mais sa production débutera fin 2013.
Motorisation de la Cadillac ELR
L’ELR possède un moteur thermique 1,4 L. 4 cylindres de 1 398 cc développant 55 kW. Il est couplé à un moteur électrique développant 135 kW. soit 207 chevaux, pour un couple de 400 Nm.
Batterie de la Cadillac ELR
La batterie lithium-ion de l’ELR a une capacité de 16,5 kWh. Elle est garantie 8 ans, ou 160 000 km.
Autonomie de la Cadillac ELR
En tout électrique, l’autonomie de l’ELR est de 56 km. Avec le prolongateur, elle est de 480 km.
Recharge de l’ELR
La recharge de l’ELR prend 4h30 et se fait sur une prise domestique.
Equipements
L’ELR dispose d’équipements de série ou en options qui n’existent pas sur les autres modèles Cadillac :
– Phares à LED
– Jantes alliage 20″
– Suspensions HiPer Strut à l’avant et contrôle de suspension continu, qui ajuste la suspension 500 fois par seconde
– Avertisseur d’angle mort, de traffic latéral arrière et régulateur de vitesse adaptatif
– Intérieur mêlant cuir, microfibre, chrome, bois et carbone en option
– Système de navigation Cadillac CUE avec écran 8″ tactile capacitif avec reconnaissance vocale naturelle et des mouvements de doigts, motorisé pour donner accès à un rangement caché
– Rapports d’efficacité énergétique téléchargeables
– Système audio Bose 10 canaux avec atténuation de bruit actif
– Compteur 8″ configurables, avec 4 configurations différentes
– Porte-gobelet motorisé (!)
– Freinage régénératif réglable par palettes derrière le volant
