Baptisée A7 Sportback 55 TFSI e quattro, l’Audi A7 hybride rechargeable développe 367 chevaux de puissance et offre une autonomie supérieure à 40 kilomètres en cycle WLTP. Sa commercialisation a débuté au troisième trimestre 2019.
Motorisation et performances de l’A7 Sportback 55 TFSI e quattro
Développant jusqu’à 270 kW de puissance (367 ch) et 500 Nm de couple, le groupe motopropulseur qui anime l’Audi A7 hybride rechargeable se compose d’un moteur essence turbo quatre cylindres 2.0 délivrant 185 kW (252 ch) et 370 Nm couplé à un moteur électrique de 105 kW et 350 Nm.
Le tout est piloté par une boîte S Tronic à 7 rapports et autorise un 0 à 100 km/h franchi en 5,7 secondes et une vitesse de pointe de 250 km/h.
En consommation, Audi annonce une fourchette de 1,9 à 2,1 l/100 km en cycle combiné, soit des émissions de CO2 de 44 à 48 g/km.
Batterie et autonomie de l’Audi A7 hybride rechargeable
Intégrée à l’arrière du véhicule, sous le plancher du coffre, la batterie cumule 14,1 kWh de capacité. Fonctionnant à une tension nominale de 381 volts, elle est composée de 104 cellules.
En matière d’autonomie, le constructeur communique sur une valeur WLTP supérieure à 40 kilomètres.
Recharge de l’Audi A7 Sportback 55 TFSI e
Equipée d’un connecteur type 2, la version hybride rechargeable de l’Audi A7 tolère jusqu’à 7,4 kW de puissance.
Avec une borne dédiée, comptez 2h30 pour une recharge complète.
Fonctionnement de l’Audi A7 hybride rechargeable
A l’usage, l’Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro propose trois modes de conduite :
- Mode EV qui constitue le mode de base lors du démarrage du véhicule avec une vitesse de pointe limitée à 135 km/h
- Battery Hold qui maintient la capacité batterie à son niveau actuel pour un usage ultérieur
- Mode hybride qui peut être automatiquement activé avec le guidage dans le système de navigation ou par le conducteur à l’aide du bouton de réglage des modes. En mode hybride, le système assure une gestion optimale entre les deux motorisations pour maximiser l’efficience.
Prix et commercialisation de l’A7 hybride rechargeable
Attendue en France au troisième trimestre 2019, l’Audi A7 Sportback 55 TFSI e intègrera de série le pack S Line extérieur, les phares LED Audi Matrix HD, les sièges sport, la climatisation quatre zones automatique, le virtual cockpit d’Audi, les étriers de freins rouges ainsi que les affichages spécifiques aux modèles électriques hybrides rechargeables de la marque.
En termes de prix, Audi communique sur un tarif de départ de 77.850 euros pour le marché allemand.
