Peugeot e-308 électrique : un prix de lancement tellement corsé qu'elle n'a pas de bonus !

La 308 électrique est désormais disponible à la commande en France, avec une version de lancement haut de gamme… et chère.

Annoncée en septembre 2022, l’e-308 est enfin proposée à la commande en France. Du moins dans une configuration de lancement, une série spéciale First Edition. Et il faudra encore être patient si le véhicule vous intéresse, car les livraisons commenceront en septembre 2023.

Pour rappel, on retrouve sous le capot le nouveau moteur électrique de 115 kW, soit 156 ch. Le véhicule est doté d’une batterie NMC avec une capacité totale de 54 kWh et une capacité utile de 51 kWh. Peugeot indique une autonomie en cycle mixte de 411 km. Il y a en série un chargeur embarqué triphasé de 11 kW. En courant continu, la recharge maxi plafonne à 100 kW.

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On retrouve sur cette variante First Edition de nouvelles jantes de 18 pouces, au design optimisé pour améliorer leur efficience aéro. Trois couleurs sont au choix : Blanc Okenite , Vert Olivine, ou Gris Selenium. A bord, on trouve une sellerie spécifique, avec garnissage mêlant Alcantara, tissu et TEP.

La First Edition, c’est un peu le modèle toutes options incluses, ou presque. Il y a ainsi en série les phares Matrix LED, l’instrumentation numérique 3D, l’écran tactile 10 pouces avec la rangée de touches numériques personnalisables, le volant et les sièges avant chauffants ou encore le pack de conduite semi-autonome Driver Assist. La pompe à chaleur est de série.

Le prix affiché est particulièrement élevé, à 48 000 €, comme on a pu le découvrir sur le configurateur en ligne, ce qui le place 1 000 € au-dessus de la limite pour pouvoir prétendre au bonus de 5 000 € ! Évidemment qu’une fois cette série spéciale de lancement écoulée, la 308 électrique reviendra à des tarifs plus abordables sur des versions moins équipées mais, forcément, on ne peut s’empêcher de regarder ce que propose déjà la concurrence, comme la Tesla Model 3 Propulsion à 41 990 €, la Renault Mégane EV60 à partir de 42 000 € ou la MG 4 64 kWh débutant à 35 990 €, toutes offrant des prestations supérieures sur le papier.

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