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Peugeot lance la carrière commerciale de la 408 avec une version First Edition, associée au moteur hybride rechargeable de 225 ch.
Attendue dans les concessions à la fin de l’année 2022, la 408, aux airs de berline surélevée, est disponible à la commande à partir de ce 1er septembre. Cela se fait en ligne sur le « Peugeot Store ». Mais pour commencer, il n’y a qu’une configuration de lancement : la GT PHEV 225 ch First Edition.
Il s’agit donc de la motorisation hybride rechargeable la plus puissante sur ce modèle : un moteur essence PureTech de 180 ch est associé à un bloc électrique de 81 kW, ce dernier étant accolé à la boîte de vitesses automatique 8 rapports. La puissance maxi est de 225 ch. Le modèle reçoit une batterie de 12,4 kW, l’autonomie électrique est de 62 km.
À lire aussi[Premier match] Face à la Peugeot 408, le Renault Arkana a-t-il du souci à se faire ?Qui dit version de lancement dit équipement complet. La First Edition est dotée en série de jantes 20 pouces et de la teinte inédite Bleu Obsession. Peugeot a aussi ajouté les sièges avant chauffants et massants, le hayon électrique, le volant chauffant, la navigation sur écran tactile 10 pouces et le pack d’aides à la conduite « Drive Assist Plus ».
Et qui dit version de lancement « super-équipée » dit prix corsé ! Le tarif est de 50 600 € ! Toutefois, sur le Store, le prix final affiché est de 49 850 €, ce qui permet d’avoir le bonus de 1 000 €. Le prix comprend le chargeur embarqué 7,4 kW. De plus, une offre de lancement permet d’avoir un câble de recharge mode 3. Le client choisit ensuite un autre cadeau : 1 500 € pour l’installation d’une Wallbox ou 1 000 € de crédit recharge sur borne publique.
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Voiture électrique23 décembre 2024
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