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Lancée en fin de semaine de dernière aux Etats-unis et au Canada à bord des Model S, Model X et Model 3, la version 9.0 du logiciel Tesla arrive dans l’hexagone. Le constructeur de Palo Alto nous détaille en 10 points les principaux changements.
Amélioration spécifique aux Tesla Model S et Model X, l’outil numérique de navigation fournit désormais plus d’informations sur les virages à venir, y compris les sorties de voies rapides. Evoluer dans l’application est facilité, permettant d’obtenir plus rapidement le résultat attendu. Ainsi, par exemple, pour activer ou désactiver le guidage vocal. Sur les Model 3, les informations concernant les directions à suivre ont été simplifiées et déplacées vers la gauche de l’écran tactile, afin de distinguer plus facilement les plus pertinentes.
Pour tous les modèles, les problèmes de circulation (ralentissements, bouchons) seront mis en évidence par des contours rouges ou jaunes au niveau des tronçons concernés. Une fonctionnalité permettra d’indiquer si le véhicule est concerné par l’utilisation des voies réservées au covoiturage (plusieurs personnes à bord).
Sur les Model S et Model X, le nouveau lanceur d’applications se retrouve au bas de l’écran tactile, regroupant tous les programmes au même endroit. Idem pour la Model 3 qui reçoit en plus 3 nouvelles applications, respectivement pour naviguer sur le Web, retrouver l’agenda du téléphone portable pour le jour même et le lendemain, et visualiser en temps réel la consommation d’énergie.
Accessible avec une seule touche, le lecteur multimédia dispose de 3 nouvelles présentations : « Miniplayer » qui privilégie l’affichage de la carte routière, « Recent & Favorites » qui met en avant les séquences favorites et l’historique, et « Browse » pour découvrir des nouveautés. Il est désormais possible d’indiquer une fréquence radio à l’aide de Direct Tune pour l’écouter immédiatement. Un paramètre permet de désactiver les paroles des chansons entendues.
Réorganisation de l’écran « Contrôles et paramètres » sur les Model S et Model X afin de faciliter la recherche via une unique page combinée. Les instructions les plus fréquemment employées sont disponibles plus rapidement. Sur la Model 3, du ménage a été fait afin de faire tenir sur une seule page toutes les options de contrôles et paramètres. Egalement sur ce modèle, une gestion fine du bouclage des ceintures de sécurité arrière, incluant la possibilité de déclarer des sièges enfants, avec pour résultat de n’avoir qu’une seule alerte par cycle de conduite si la ceinture n’est pas verrouillée.
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