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Des rumeurs font état d’une modification prochaine du moteur thermique utilisé sur les hybrides à prolongateur d’autonomie de marque General Motors, tels que la Chevrolet Volt, l’Ampera et la Cadillac ELR.
Ces voitures utilisent des moteurs thermiques 4 cylindres 1,4l. pour la recharge des batteries. Le reproche qui leur est fait est qu’ils produisent de fortes nuisances sonores et ont une consommation et des rejets de CO2 importants.
Ainsi, General Motors aurait décidé de passer à des moteurs 3 cylindres avec une cylindrée comprise entre 1l et 1,2l. Le changement n’aurait lieu que lors du restylage de la Volt et de l’Ampera prévu pour 2015. Pour la Cadillac ELR, il serait fait en 2016. Ce changement de moteur allégerait les voitures, et permettrait donc d’augmenter (légèrement) leur autonomie en mode full électrique.
Des prolongateur d’autonomie plus sobre ? Voilà qui va faire plaisir à certains de nos fidèles commentateurs :-)
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