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MG élargit l’offre de son roadster électrique avec une version à un moteur. Forte de 340 ch, elle promet plus de 500 km d’autonomie.
Le Cyberster a été lancé il y a quelques mois en France avec une version à deux moteurs, donnant ainsi quatre roues motrices et une puissance maxi de 510 ch. Pour une fois chez MG, le prix était corsé : 67.990 €.
Le modèle descend un peu en gamme avec une déclinaison propulsion. Il n’y a donc plus qu’un seul moteur à l’arrière, avec 250 kW, soit 340 ch. De quoi conserver de très belles performances puisque le modèle passe de 0 à 100 km/h en 5,2 secondes.
Il conserve une batterie NMC de 77 kWh (capacité brute). L’autonomie annoncée avec le cycle mixte WLTP est ici de 507 km, contre 443 km pour la quatre roues motrices. Outre la baisse de puissance, l’autonomie s’améliore surtout par la présence de jantes de 19 pouces au lieu de 20 pouces.
À lire aussiEssai : MG Cyberster, Grand Tourisme de masseLa déclinaison propulsion est annoncée à 62.990 €, soit donc 5.000 € de moins. Hormis les jantes, le seul autre élément qui change est la sellerie avec du cuir au lieu du Dinamica/similicuir. La dotation reste donc complète. Il y a en série le système audio Bose, la navigation, l’accès mains libres, les sièges chauffants, la vision 360°…
MG annonce de nouvelles personnalisations pour la gamme. Au programme : nouvelles teintes de carrosserie, (Modern Beige, Cosmic Silver et Irises Cyan), qui peuvent être associées à un toit souple noir ou rouge et le choix de deux ambiances intérieures (rouge/noir ou gris).
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