La prochaine Audi R8 adoptera le moteur hybride rechargeable de Lamborghini

Face au durcissement des normes, l’Audi R8 a tiré sa révérence. Si sa descendance électrique est incertaine, la supercar deviendra hybride rechargeable.

L’Audi R8, monument dans l’histoire de la marque allemande, a dû prendre sa retraite. Comme de nombreuses sportives et autres supercars, son avenir électrique est très incertain face aux défis techniques et à la demande du marché. Au final, la R8 pourrait, comme d’autres là encore, adopter une mécanique hybride rechargeable.

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C’est en tout cas ce qu’ont annoncé nos confrères anglais d’Autocar, indiquant que la prochaine génération sera la cousine technique de la Lamborghini Temerario. Voilà qui perpétuera le partenariat technique entre Ingolstadt et Sant’Agata Bolognese, né en 2006 avec le couple Audi R8/Lamborghini Huracan.

Un coeur de Temerario pour l’Audi R8

On retrouverait donc en position centrale arrière un V8 4,0 l biturbo, associé à trois machines électriques à flux axial : une placée entre le bloc thermique et la boîte, et deux autres à l’avant. Une configuration technique qui n’est pas sans rappeler celle de la Honda NSX, alors que ce type de machine électrique se retrouve aussi sous la McLaren Artura, également devenue hybride rechargeable.

Comme cette dernière, l’hybridation sert davantage à doper les performances qu’à réduire les émissions. La batterie de 3,8 kWh de la Temerario ne lui permet de rouler qu’une dizaine de kilomètres sans brûler une goutte d’essence. A bord de la Lamborghini, ce groupe motopropulseur grimpe à une puissance totale de 920 ch ! Le 0 à 100 km/h est donné pour 2,7 s et la vitesse de pointe pour 343 km/h.

Si une telle Audi R8 voit le jour, elle fera voler en éclat tous les efforts techniques de l’Audi RS e-Tron GT Performance, actuellement la plus puissante de la marque… pendant 10 secondes. Le message sera clair : les mécaniques thermiques, légèrement ou lourdement électrifiées, reprendront leur revanche sur les technologies 100 % électriques.

Sa sortie est envisagée pour 2027.