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Polestar présente une série spéciale baptisée « Arctic Circle ». Les Polestar 2, 3 et 4 ont été déclinées pour exprimer l’ADN de la marque suédoise.
Polestar est une marque née dans le nord de la Suède, au cœur du cercle polaire arctique. Par conséquent, le constructeur n’a pas peur des conditions extrêmes et il veut le prouver. Les Polestar 2, 3 et 4 ont été déclinées dans des versions très spéciales. Selon Michael Lohscheller, PDG de Polestar, « la collection Arctic Circle illustre notre ADN de performance, enraciné dans le sport automobile et combiné au design scandinave ».
Le patron de l’entreprise ajoute que « nous développons nos voitures dans des conditions difficiles et nous voulons montrer que sur la glace, il n’y a rien de mieux qu’une Polestar ». Le projet est piloté par Joakim Rydholm, responsable du sport automobile chez Polestar. Avec plusieurs podiums en rallye à son actif, il en connaît les spécificités. Il précise que chaque Polestar modifiée présente des caractéristiques différentes.
À lire aussiCe qui change en 2023 pour les automobilistes : bonus, malus, ZFE, bornes de recharge…Il indique que « nous avons travaillé en étroite collaboration avec nos principaux partenaires technologiques pour apporter à ces voitures des solutions d’ingénierie sur-mesure qui soulignent notre ADN de performance, et les rendent incroyablement agréables à conduire ». Les véhicules électriques sont équipés avec divers équipements. On retrouve notamment une solution de stockage d’énergie sur le toit.
Côté améliorations techniques, les Polestar 2, 3 et 4 sont équipées d’une technologie de surélévation avec des amortisseurs Öhlins réglables en 3 directions, de pneus cloutés Pirelli, de jantes OZ Racing, de projecteurs avant Quad Evo de Stedi ou encore de sièges baquets de Recaro. Autant d’équipements qui donnent un air de rallye à la gamme du constructeur suédois. Vous pouvez retrouver tous les détails sur le site de la marque.
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