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Avec le concept I.D Crozz, Volkswagen présente au salon de l’automobile de Shanghai ce à quoi pourrait ressembler son futur crossover électrique. Un modèle dont la production interviendra dès 2020.
Continuant d’annoncer sa future gamme de voitures électriques qui devrait prendre forme à partir de 2020, Volkswagen vient de présenter à Shanghai I.D Crozz. Préfigurant un futur crossover électrique pour la marque allemande, l’I.D Crozz repose sur la toute dernière plateforme modulaire électrique (MEB) déjà utilisée sur l’I.D et l’I.D Buzz.
Reprenant la signature lumineuse en « C » spécifique aux modèles électriques de la marque, le concept I.D Crozz adopte un design résolument sportif et cherche à souligner la diversité des modèles électriques que compte lancer la marque allemande au cours de la prochaine décennie.
Côté technique, l’I.D. Crozz est animé par deux moteurs électriques. Le premier de 75 kW est logé sur le train avant tandis que le second, de 150 kW, prend place à l’arrière. Modèle à transmission intégrale, l’I.D Crozz totalise 225 kW de puissance et annonce 180 km/h de vitesse maximale.
Logée à plat sous le plancher, la batterie lithium-ion qui anime l’I.D Crozz totalise 83 kWh de capacité énergétique, soit de quoi parcourir environ 500 kilomètres en une charge. Côté recharge, le constructeur annonce un plein à 80 % en 30 minutes en DC Combo 150 kW.
« En 2017 et avec l’I.D. CROZZ, nous sommes les témoins des transformations que Volkswagen apportera au paysage automobile d’ici 2020. Pour nous, les trois prototypes de cette nouvelle génération de véhicules zéro émission, que sont l’I.D., l’I.D BUZZ et l’I.D. CROZZ, marqueront l’entrée dans une révolution du design et de la technologie qui mènera à un changement de la mobilité individuelle et de la marque Volkswagen » précise Klaus Bischoff, responsable Design de la marque Volkswagen.
En termes de calendrier, Volkswagen prévoit de lancer l’industrialisation de la version de série de son I.D Crozz dès 2020.
Longueur | 4622 mm |
Largeur | 1879 mm |
Hauteur | 1600 mm |
Empattement | 2768 mm |
Pneumatiques | 245/45 R 21 |
Moteur avant | 75 kW (101 hp) |
Moteur arrière | 150 kW (201 hp) |
Puissance totale | 225 kW (302 hp) |
Capacité batterie | 83 kWh |
Autonomie | 500 km |
Charging power: | 150 kW DC Combo |
Temps de charge | 80 % en 30 minutes |
Vitesse | 180 km/h |
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Voiture électrique21 décembre 2024
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