Volkswagen ID.3 restylée : une nouvelle gamme avec un prix de base en baisse

Après les versions de lancement « First », place aux finitions normales pour la Volkswagen ID.3 restylée. Cette nouvelle gamme permet de faire baisser le prix d’attaque.

L’offre technique de la Volkswagen ID.3 restylée

Deux versions de l’ID.3 sont au menu : Pro Performance et Pro S. Les deux partagent un moteur de 150 kW, soit 204 ch, monté à l’arrière. Le couple maxi est de 240 Nm en Pro Performance et 310 Nm en Pro S.

La Pro Performance a une batterie de capacité nette 58 kWh. Elle annonce une autonomie mixte WLTP de 427 km. La Pro S a une batterie de 77 kWh. Avec elle, l’autonomie de 557 km.

Pour les deux, il y a une recharge courant alternatif jusqu’à 11 kW. En courant continu, c’est jusqu’à 120 pour la Pro Performance et 170 kW avec la Pro S (35 kW de plus par rapport à l’ancienne).

Les finitions et principaux équipements de série

• Life Plus : jantes 18 pouces, écran tactile 12 pouces, accès-démarrage sans clé, caméra de recul, radars de stationnement avant/arrière.
• Style : Life Plus + jantes 19 pouces, phares Matrix LED, navigation, sièges avant et volant chauffants, recharge par induction des smartphones.
• Style Exclusive : Style + conduite semi-autonome Travel Assist, vision 360°, toit panoramique, sièges avant électriques et massants, affichage tête-haute à réalité augmentée, contrôle du châssis DCC.

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Les prix

Avec le retour d’une gamme complète, la Volkswagen ID.3 restylée voit son prix d’attaque repartir à la baisse. Il est maintenant à 42.990 €, soit un recul de plus de 3.000 €. Mais l’équipement de la nouvelle version de base est plus léger que l’ancienne version Active, même s’il reste généreux. Toutefois, Volkswagen a quand même fait un effort car la Style Exclusive est à un prix proche de l’Active, avec cette fois une dotation plus généreuse. Toutes les Pro Performance profitent du bonus de 5.000 €. En revanche, aucune Pro S n’y a droit.