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La marque au losange et le Conseil Régional d’Alsace ont signé le 26 septembre dernier un partenariat visant à promouvoir le véhicule électrique.
La région Alsace souhaite être précurseur et exemplaire dans le domaine du véhicule électrique. Dès le début 2011, le conseil régional proposait une subvention de 5000 euros cumulable au bonus écologique de 5000 euros aux 500 premiers acquéreurs de véhicule 100% électrique. Hélas, la mesure n’a pas connu le succès escompté. Manque d’offre des constructeurs, manque d’infrastructures de recharge ? Toujours est-il que Renault entend bien participer à la promotion du VE en Alsace, et faire profiter à ses clients de la prime à l’achat pour grappiller quelques parts de marché !
L’aide est destinée à tout particulier ou professionnel (entreprise de moins de 10 salariés) alsacien achetant un véhicule électrique (dans la limite des 500 premières demandes).
Les conditions à remplir pour en bénéficier sont les suivantes :
Le montant accordé, à l’instar du bonus écologique, ne peut dépasser 20% du coût d’acquisition du véhicule.
En clair, rien de bien compliqué ou contraignant ! Les alsaciens intéressés par les véhicules électriques sont réellement privilégiés.
Le constructeur français, qui est en train de démarrer la commercialisation du Kangoo ZE et de la Fluence ZE, ne s’y est pas trompé : il y a une opportunité à saisir en Alsace ! Bernard Cambier, Directeur Commercial France de Renault a donc pris les engagements suivants :
C’est l’engagement pris par Renault, qui annonce vouloir favoriser les volumes en Alsace. Que penser de ce chiffre ? Il me semble particulièrement timide !
En une année pleine, il s’immatricule un peu plus de 75 000 véhicules particuliers et utilitaires légers neufs en Alsace (source : CCFA), soit 37 500 en 6 mois. Ces 200 véhicules électriques Renault pèseraient donc 0,5% du marché, et un peu plus de 2% des volumes des concessionnaires alsacien arborant le losange.
Un premier signe de volumes de production limités sur les véhicules électriques Renault ?
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