Nouveau design : les Mercedes électriques n’auront bientôt plus une face d’EQ

Mercedes a pris conscience que le design de ses voitures électriques n’était peut-être pas tout à fait adapté. La marque cherche à renouer avec des acheteurs plus traditionnels, son cœur de cible.

Le style des Mercedes électriques ne séduit plus

Christoph Starzynski, directeur de l’ingénierie chez Mercedes, a déclaré à Top Gear que le design des modèles électriques de la marque allait être revu. Si le constructeur allemand entend toujours devenir 100 % électrique d’ici à 2030 afin de jouer dans la même cour que Tesla, BMW et les constructeurs chinois, un changement majeur pourrait avoir lieu.

Selon lui, le style des Mercedes électriques ne correspond « pas exactement » aux attentes des clients de la marque. Les EQS et EQE ne séduisent pas la clientèle habituelle de l’entreprise allemande et si rien n’est fait, le constructeur pourrait être confronté à « de sérieux problèmes ». Le design de ces modèles nouvelle génération serait trop « disruptif ».

Un avant-goût du nouveau design avec le CLA Concept

Au fur et à mesure des années, la marque à l’étoile va faire disparaître ses modèles thermiques. Comment vont réagir les clients traditionnels de Mercedes quand ils n’auront plus le choix ? Eux-mêmes qui n’apprécient vraisemblablement pas le design des modèles électriques. C’est en partie pour cette raison que Christoph Starzynski a abordé le sujet.

Selon lui, « un client typique de Mercedes-Benz veut quelque chose de majestueux ». Il assure en avoir totalement conscience et prendre le sujet au sérieux. D’ailleurs, il explique que le CLA Concept dévoilé à Munich en septembre 2023 « pré-figure des changements à venir ». Avec cette voiture, on retrouve effectivement quelques codes propres à la marque.

Un capot et un coffre bien marqués. Une vraie calandre. Bref, après s’être rendu compte que ses véhicules électriques ne plaisent pas, Mercedes veut refaire du Mercedes. La dénomination « EQ » pourrait également disparaître. Des changements qui ne seront en revanche probablement pas généralisés tout de suite. Il faut beaucoup de temps pour faire évoluer le style d’une gamme entière.

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La fin de la gamme EQ ?

Et Mercedes a déjà beaucoup investi pour développer les modèles EQ. Certains éléments actuels devront forcément être intégrés dans les conceptions futures. En 2023, les concessionnaires américains ont eu du mal à vendre un modèle EQ. Beaucoup plus que pour un équivalent BMW. Outre-Atlantique, les revendeurs ont pointé du doigt un problème d’image.

Selon eux, « même si Mercedes a quelques adeptes et acheteurs branchés et soucieux de la mode, le style EQ ne résonne tout simplement pas avec la majorité des acheteurs ». L’arrivée du Classe G électrique pourrait marquer un tournant majeur pour la marque. La nomenclature EQ devrait disparaître avec l’arrivée de ce modèle, selon M. Starzynski. Et sa présentation ne devrait plus tarder.