Timbre vert - Prix de l'électricité 2023 : quelle hausse sur le coût de la recharge à mon domicile ?

Chaque semaine, Automobile Propre répond à vos questions. Cette semaine, un de nos lecteurs s’est interrogé sur les effets de la hausse des prix réglementés de l’électricité sur la recharge de sa voiture électrique.

La question de notre lecteur

« Je recharge ma Volkswagen e-Golf le plus souvent la nuit avec mon contrat heures creuses, vais-je subir l’augmentation ? Et si oui, de combien ? »

Notre réponse

Concernant l’augmentation des tarifs de l’électricité au 1er février 2023, on a entendu parler d’une hausse de l’ordre de 15 %. Il s’agit en fait d’une moyenne derrière laquelle se cache des réalités parfois très différentes. Voici ce que cela donne en détail avec les différentes formules des prix réglementés.

Tarif de base

Les tarifs réglementés (TRV) proposés par EDF, des fournisseurs locaux, et sur lesquels d’autres opérateurs indexent leurs offres, se déclinent en 3 formules. Dont le tarif de base qui vient de subir une hausse de 18,46 % en passant de 0,174 à 0,206 euro le kilowattheure.

Prenons donc en exemple l’e-Golf de notre lecteur. Une Volkswagen e-Golf de deuxième génération embarque une batterie qui présente une capacité utile de 32 kWh.

Pour une recharge de l’ordre de 25 kWh selon les chiffres qui s’incrémentent au compteur électrique domestique, c’est-à-dire en comprenant les pertes lors de l’opération, le coût est relevé de 4,35 euros (25 x 0,174) à 5,15 euros (25 x 0,206), soit une augmentation de 0,80 euro.

Quelle distance parcourez-vous avec une telle recharge selon votre conduite, toujours en comptant les pertes ? Autour de 150 km ? Dans ce cas, et au tarif de base, le surcoût pour 100 km serait d’environ 0,53 euro.

Heures creuses / Heures pleines

Notre lecteur privilégie l’option heures creuses pour recharger la batterie de sa voiture électrique. Et vous avez bien raison, car, en plus d’une tarification plus avantageuse, la hausse est également plus modérée. Elle est de 9,85 %, le kilowattheure étant revalorisé de 0,147 à 0,161 euro.

Jusqu’à la fin du mois de janvier dernier, une recharge de 25 kWh au compteur était facturable 25 x 0,147 = 3,675 euros. Depuis le 1er février 2023, le prix à payer a grimpé à 4,025 euros (25 x 0,161), soit une augmentation de seulement 0,35 euro. Et donc de 0,23 euro pour 100 km, selon notre estimation à adapter à votre véritable usage.

Si on recharge cette e-Golf aux heures pleines, les 25 kWh au compteur coûteraient aujourd’hui 5,575 euros (25 x 0,223), contre 4,60 euros (25 x 0,184) avant l’augmentation de 21,03 %. La différence est ici de 0,975 euro.

Tempo

Le tarif réglementé, c’est aussi l’offre tempo, avec des prix différenciés en jours bleus, blancs et rouges, selon la charge estimée du réseau électrique. Pour faciliter la lecture du fait des nombreuses tranches, nous allons vous présenter directement les coûts de notre recharge type dans des tableaux.

Pour les jours bleus, la variation tarifaire au kilowattheure est de -1,82 % aux heures pleines (de 0,127 à 0,125 euro le kWh), mais + 12,49 % aux heures creuses (0,086 > 0,097).

Concernant les jours blancs intermédiaires, la fluctuation est de – 8,73 % aux heures pleines (0,165 > 0,150), et + 2,56 % en heures creuses (0,111 > 0,114).

Enfin, lors de la facturation jours rouges, les tarifs s’envolent de 22,35 % aux heures pleines (0,548 > 0,671), mais descendent légèrement de 0,56 % aux heures creuses (0,122 > 0,121).

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