PSA et Nidec Leroy-Somer : une joint-venture pour des moteurs électriques "made in France"

PSA et la holding Nidec Leroy-Somer ont annoncé ce jour la création prochaine du joint-venture destinée à concevoir et à fabriquer des moteurs électriques sur le sol français.

Mild-hybrides, hybrides rechargeables ou 100 % électriques, alors que le groupe français prépare une vaste campagne d’électrification de sa gamme dans le cadre de son nouveau plan stratégique « Push to Pass« , présenté en avril 2016, cet accord apparaît comme stratégique et vise à la fois à répondre aux besoins de PSA mais aussi à ceux d’autres constructeurs. A l’instar de Renault, qui équipe les Smart électriques avec ses moteurs, PSA souhaite se positionner comme fournisseur multimarques.

De la R&D à la fabrication et à la commercialisation, la coentreprise intégrera plusieurs niveaux de compétences. Elle sera détenue à parts égales entre les deux partenaires et sera établie à Carrières-sous-Poissy, site où sera également localisée toute la partie R&D. La partie production sera quant à elle sitée sur le site de Trémery, en Moselle. La future joint-venture, dont le nom n’a pas encore été révélé, sera officiellement créée dans le courant du 1^er trimestre 2018 avec un investissement commun de 220 millions d’euros.

Pour rappel, PSA et Leroy-Somer n’en sont pas à leur première collaboration. Dans les années 90, les deux groupes français avaient déjà travaillé ensemble pour concevoir les Peugeot 106 et Citroën Saxo électriques. Des modèles équipés de batteries Ni-MH et animés par des moteurs Leroy-Somer.

Un marché estimé à 45 milliards d’euros en 2030

Selon le japonais Nidec, qui a racheté Leroy-Somer en début d’année, le marché des moteurs électriques destinés à l’automobile devrait doubler d’ici à 2030 pour représenter jusqu’à 6.000 milliards de yens, soit 45 milliards d’euros. Un juteux marché que les deux partenaires ne comptent pas laisser passer.