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L’Outlander fait son retour en France, toujours en hybride rechargeable. Le prix de départ est de 51.590 €, mais la marque accorde déjà un rabais !
Après avoir lancé deux Renault rebadgées, Mitsubishi complète son offre européenne avec un modèle bien à lui, l’Outlander. Il s’agit de la quatrième génération, née en 2020, mais dont le Vieux Continent avait été privé jusqu’à présent.
Le grand SUV est donc de retour, et comme la précédente génération, il propose une unique offre hybride rechargeable. On trouve un 2.4 essence atmosphérique de 136 ch, et deux blocs électriques (85 kW à l’avant, 100 kW à l’arrière). La puissance maxi cumulée est de 302 ch. Le moteur arrière permet d’avoir quatre roues motrices.
Le véhicule embarque une grande batterie de 22,7 kWh (brut). En cycle mixte WLTP, l’autonomie électrique est de 86 km. A noter que le véhicule fonctionne en « hybride série », avec un bloc thermique qui sert de générateur, ou en hybride parallèle, électrique et thermique fonctionnant ensemble aux vitesses élevées.
Dévoilé début octobre, l’Outlander PHEV arrivera en mars 2025 en France, mais les commandes sont déjà ouvertes dans le réseau.
L’Outlander est de retour avec des prix bien plus élevés. Mais dès le lancement, Mitsubishi propose des prix promo (jusqu’au 31 décembre). A noter que dans le prix promo, il y a la peinture métallisée incluse (une option à 750 €).
Même s’il y a un geste, les prix sont corsés, un Peugeot 5008 hybride rechargeable doté de 7 places commençant à 44.990 €, avec la même autonomie électrique. Certes, il n’est pas 4×4, mais la différence est notable.
Le nouvel Outlander bénéficie en France d’une garantie de 8 ans / 160 000 km.
Invite | Invite + | Intense | Instyle | Instyle + | |
Prix catalogue | 51 590 € | 55 790 € | 58 590 € | 64 090 € | 66 090 € |
Prix en promo | 49 990 € | 53 890 € | 56 590 € | 61 890 € | 63 790 € |
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