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En 2024, Northvolt a traversé une période de turbulences financières importantes. Grâce à l’appui de ses actionnaires, notamment Volkswagen, et à une restructuration drastique, l’entreprise suédoise a réussi à éviter la liquidation et peut a priori envisager un nouveau départ plus serein.
Le géant européen des batteries pour véhicules électriques a échappé de justesse à la faillite. Placée sous la protection du Chapitre 11 aux États-Unis fin novembre en raison d’une dette colossale (5,84 milliards de dollars), l’entreprise a bénéficié il y a quelques jours d’un soutien décisif lors de son assemblée générale extraordinaire.
En effet, les actionnaires ont voté en faveur de la poursuite des activités. Un signal fort pour l’avenir de l’entreprise. Selon plusieurs sources, Volkswagen, principal actionnaire de Northvolt, aurait joué un rôle central dans ce sauvetage. Au travers de sa filiale Scania, le constructeur allemand a injecté 100 millions de dollars dans le fabricant suédois.
À lire aussiUsine de batteries : Northvolt est en difficulté, Volvo se retrouve dans l’embarrasUn autre prêt de 145 millions de dollars a également été obtenu pour renforcer la trésorerie. De bonnes nouvelles, mais qui n’effacent pas les mesures de restructuration nécessaires. La firme a dû se résoudre à des choix douloureux pour assurer sa survie. L’entreprise a notamment abandonné ses projets de diversification dans le recyclage.
Elle a également suspendu ses projets de nouvelles usines et supprimé 1 600 postes, soit près de 25 % de ses effectifs. La crise chez Northvolt met en lumière la situation dans laquelle se trouve l’industrie européenne des batteries. Mais ce sursaut pourrait bien relancer la machine et permettre à l’Europe de rester dans la course aux batteries.
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